高速铁路控制网复测.doc

下载文档 降价啦

320
0
约2.4万字
约 32页
2018-05-23 发布于四川
举报
版权申诉
保障服务

高速铁路控制网复测.doc

1、本文档共32页，其中可免费阅读10页，需付费180金币后方可阅读剩余内容。
2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。

摘要高速铁路是指列车行车速度在200～400 Km/h的铁路，是当今世界铁路运输主要发展的模式之一。与普通铁路相比，高速铁路有如下特点：一是曲线半径大、曲线长，一般曲线长度都在2km以上；二是夹直线长，往往有几十km超长直线；三是对路基施工质量要求高，要大量利用超长高架桥变化时，架空线所受荷载也发生变化，其水平应力和弧垂也随着变化；四是轨道施工精度要求高，要求具有高标准、高平顺的轨道结构；五是铺轨方法有本质区别，要求利用新型轨下基础，一次铺设跨区间超长无缝线路，厂焊轨条长度往往超过200 m。随着高速铁路的快速发展,高速铁路精密控制网建立的必要性和迫切性越来越突出，对于时速大于250 K