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物流经济地理第2章 节 物流环境与物流布局.ppt
二、中国的行政区划与经济区划 2.中国的经济区划 改革开放以后,随着区域经济研究的活跃和深化,人们提出了更多的划分方法。主要有以下6种方法。 (1)三大地带。这一方法将中国划分为东、中、西三大地带,但不同的时期,每个地带覆盖的地域范围不同。 二、中国的行政区划与经济区划 (2)六大综合经济区。它包括东北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、东南沿海地区、大西南综合经济区、西北地区。 (3)七大经济区。它包括东北、西北、华北、华东、华中、华南、西南经济区等。 二、中国的行政区划与经济区划 (4)八大经济区。这里有两种划分方法。 第一种划分方法包括东北地区(东北三省、内蒙古东部)、环渤海地区(北京、天津、河北、山东)、黄河中游流域(山西、河南、内蒙古中西部)、长江三角洲地区(上海、江苏、浙江)、长江中游地区(湖北、湖南、安徽、江西)、东南沿海地区(福建、广东、广西、海南)、西北地区(山西、甘肃、青海、宁夏、新疆)和西南地区(四川、云南、贵州)等。 二、中国的行政区划与经济区划 第二种划分方法包括东北地区(东北三省)、北部沿海(北京、天津、河北、山东)、北部内陆(山西、陕西、内蒙古)、东部沿海(上海、江苏、浙江)、东部内陆(河南、安徽、江西)、中部内陆(湖南、湖北)、南部沿海(福建、广东、广西、海南)和西部、西南内陆(甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏、四川、云南、贵州)等。 二、中国的行政区划与经济区划 (5)八个“大都市经济圈”。它包括沈大(沈阳、大连)、京津冀(北京、天津、唐山、秦皇岛、石家庄)、济青(济南、青岛、烟台)、大上海(上海、苏州、无锡、常州、宁波、杭州)、珠江三角洲(广州、深圳、珠海、汕头)、吉黑(长春、哈尔滨)、湘鄂赣(长沙、武汉、南昌)和成渝(成都、重庆)等。 二、中国的行政区划与经济区划 (6)八大综合经济区。2005年,国务院发展研究中心发布了《地区协调发展的战略和政策》报告,报告指出,中国所沿袭的东、中、西区域划分方法已经不合时宜。为此,报告提出“十一五”期间内地划分为东部、中部、西部、东北四大板块,并可将4个板块划分为八大综合经济区的具体构想。包括东北综合经济区、北部沿海综合经济区、东部沿海综合经济区、南部沿海综合经济区、黄河中游综合经济区、长江中游综合经济区、大西南综合经济区和大西北综合经济区。 第二节 物流布局 一、我国的物流布局概况 二、物流布局的基本原则 三、物流布局的方法 一、我国的物流布局概况 1.我国物流业格局的形成 我国物流业经过20多年的发展,已经取得了一定的成绩。目前,我国在东部地区已经形成了以沿海大城市群为中心的几大区域性物流圈格局:一是以北京、天津、沈阳、大连和青岛为中心的环渤海物流圈;二是以上海、南京、杭州和宁波为中心的长江三角洲物流圈;三是以厦门和福州为中心的环台湾海峡物流圈;四是以广州和深圳为中心的珠江三角洲物流圈。 一、我国的物流布局概况 2.东中西部物流业发展的不平衡 由于我国地域辽阔,地区经济发展不平衡,东部沿海地区历史上经济发达且改革开放较早,经济发展快,基础设施完善,物流需求比较旺盛,提供物流服务的企业和机会较多,物流发展水平高,短时间内能实现物流现代化;而中西部地区由于经济水平、区位条件、历史因素、国家经济政策等原因,物流业发展水平低,发展物流业的难度较大,使我国在全国范围内出现物流业发展的东中西部之间差距很大。 第2章 物流环境与物流布局 第2章 物流环境与物流布局 中国的物流环境 第一节 物流布局 第二节 引导案例 钢铁物流 思考与讨论: 钢铁物流当前的发展方向与运行环境有哪些关系? 第一节 中国的物流环境 一、中国自然资源环境 二、中国的行政区划与经济区划 一、中国自然资源环境 (一)中国自然资源概况 中国幅员辽阔,自然资源非常丰富。中国各类型土地资源都有分布;水能资源居世界第一位;是世界上拥有野生动物种类最多的国家之一;几乎具有北半球的全部植被类型;矿产资源丰富,品种齐全。 1.土地资源 中国土地资源的基本特点是:绝对数量大,人均占有量少;山地多,平原少,耕地与林地所占的比例小;各类土地资源地区分布不均,耕地主要集中在东部季风区的平原和盆地地区,林地多集中在东北、西南的边远山区,草地多分布在内陆高原、山区。 一、中国自然资源环境 4.草地 中国现有草地面积40 000万公顷,其中可利用的草地31 333万公顷,是世界草地面积最大的国家之一。中国的天然草地主要分布在大兴安岭-阴山-青藏高原东麓一线以西以北的广大地区;人工草地主要分布在东南部地区,与耕地、林地交错
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