福特StreetKa整车制动性能试验.docVIP

编号：** 试验结果通知书 福特StreetKa整车制动性能试验 编 制 校 对 审 核 批 准 **汽车有限公司 试验技术中心  目 录 1.试验依据及任务来源 ……………………………………………… （1） 2.试验目的 …………………………………………………………… （1） 3.试验对象 …………………………………………………………… （1） 4.试验项目及试验方法………………………………………………… （3） 5.试验条件 …………………………………………………………… （3） 6.试验结果 ………………………………………………………………（5） 7.试验组织………………………………………………………………（17） 8.附录……………………………………………………………………（17） 1.试验依据及任务来源 1.1试验依据：**汽车有限公司/DBD-B323-0711-089。 2.试验目的 对为提供。WFOLXXLURL5M33468 5M33468 2125 3.2 制动系统配置情况，见表2。 表2 部件名称 技术参数 制动踏板 踏板杠杆比 3.8 真空助力器 型式 真空助力双腔串联式 直径[mm] 220.2 制动主缸 直径[mm] 31.0 生产厂家 --- ABS 型号 --- 生产厂家 --- 前轮 制动 器 制动盘 型式 通风盘式 尺寸（直径×厚度）[mm] 230.0×21.0 制动钳 型式 浮盘 活塞直径[mm] 40.0 生产厂家 FORD 制动摩擦片 型号 --- 摩擦系数 --- 制动软管 长度[mm] 396.0 软管保护 有/没有 无 驻车制动系 型式 机械式，手制动，作用于后轮 续表2 后轮 制动 器 制动盘 型式 鼓式 尺寸（直径×厚度）[mm] 125×21.3 制动摩擦片 型号 --- 摩擦系数 --- 制动软管 长度[mm] 278.0 软管保护 有/没有 无 3.3样车总成结构及技术参数，见表3。 表3 总成名称 技术参数 发 动 机 型式 直列4缸，SOHC，每缸2气门 型号 Duratec 8V 排量(L) 1.597 额定功率(kW/r/min) 70/5500 最大扭矩(N?m/r/min) 135/4250 最低燃料消耗率(g/kW?h) --- 生产企业 FORD 变速器 型式 五档手动变速器 型号 --- 速 比 Ⅰ：---Ⅱ：---Ⅲ：---Ⅳ：--- Ⅴ：---R: ---主减速比:--- 生产企业 --- 转向机 转向器 齿轮齿条式 转向柱 可溃式安全转向管柱 制动系统 型式轮胎 型号 195/45 R16 气压（kPa） 试验项目 执行标准 载荷 1 行车制动系O型试验 GB12676－1999/ GB7258－2004 空载、满载 2 行车制动系驻坡制动试验 GB12676－1999 满载 3 行车制动系I型试验 GB12676－1999 满载 4 驻车制动系动态试验 CTTC-ZD-06-070 满载 5 行车制动系部分失效试验（部分管路泄漏后的制动效能试验） GB12676－1999 空载、满载 6 行车制动系剩余制动性能试验（真空助力失效试验） GB12676－1999 空载、满载 7 制动距离试验 Q/SQR.04.485-2006 B、C 8 踏板感觉试验（动态、静态） Q/SQR.04.485-2006 B、C 9 制动系统热衰退试验 Q/SQR.04.485-2006 C 10 制动系统主观评价 Q/SQR.04.594-2006 D、C 11 制动踏板与加速踏板间距测量* Q/SQR.04.595-2006 --- 12 驻车制动力及行程测量* Q/SQR.04.605-2006 C 13 加速踏板行程及力的测量和评价* --- --- 4.2 动态试验，分别对敞篷打开和敞篷关闭两种状态进行试验，“*”只做敞篷关闭一种状态的试验。 4.3 以上试验项目在场地允许和保证安全的前提下进行，制动时监控摩擦片的温度。 5.试验条件 5.1试验仪器设备，见表5。 表5 序号 设备名称 型号规格 设备编号 有效期 1 轮胎气压表 TG-3 FP0043-TC 2008.06.03 2 风速仪-1 AVM-032008.12.05 3 车速仪(USP) UVE-DSP 0534.190 2009.02.22 4 踏板力计 SEN-PEDALKRAFT 010-6026 2009.02.22 5 踏板行程传感器 400mm