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案例六 我国A公司与某国B公司于2008年10月20日签订购买5000吨化肥的CFR合同。A公司开出信用证规定。装船期限为2009年1月1日至1月10日，由于B公司租来运货的顺风号轮在开往某国港口途中遇到飓风，结果装货至2009年1月20日才完成，承运人在取得B公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单，并在当地银行议付了货款。“顺风号”轮于1月21日驶离装运港。A公司为这批货物投保了平安险。2009年1月30日“顺风号”轮途经巴拿马运河时因雷电引发火灾，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时正遇上了化肥价格下跌。A公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A公司造成很大损失。 请问：（1）如何看待B公司保函换提单的做法？承运人和托运人B公司在其中各自应当承担怎样的责任？ （2）途中烧毁的化肥损失，属于什么损失，应由谁承担？可否向保险公司寻求赔付？ （3）途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担？可否向保险公司寻求赔付？ （4）卖方B公司可否以不可抗力为由免除迟延交货责任？化肥价格下跌造成的损失应当由谁承担？该项损失可否向保险公司寻求赔付？ Thanks! 第六章  国际货物运输与保险  International Cargo Transportation and Insurance 江赢物流公≡020≡运价合理≡≡≡放心托付 Key Terms Charter party Hague Rules B/L Seaworthiness Policy of insurance Insurable interest 第一节 国际服务贸易概述 一、概念及特征 1、GATS (GATT) 2、依据服务方式的不同，分为： 过境交付、境外消费、 商业存在、自然人流动 3、特征： 无形性、同步性、政策问题多于法律问题 二、内容和分类 三、法律渊源 第二节 国际货物运输法 一、班轮运输与租船运输 1、班轮运输liner transport：指船舶在固定的航线和港口间，按照事先规定的船期和公布的费率进行的运输。 租船运输包括定程（航次）租船、定期租船（光船租赁） 2、我国海商法规定的海上货物运输合同为班轮运输及航次租船运输 3、班轮运输签发的提单适用相关条约和各国法律的规定 租船运输中当事人权利义务以租船合同 Charter party（航次租船合同 voyage charter party/定期租船合同 time charter party)为准 二、提单 1、提单的定义和作用 （1）提单（Bill of Lading,B/L）：是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。 （2）作用：“合同”、“收据”、“提货单” 2、种类 （1）以货物是否装船，分为已装船提单Shipped B/L 和收货待运提单Received for Shipment B/L (倒签提单antedated B/L 预借提单 advanced B/L) （2）以提单是否有批注，分为清洁提单Clean B/L和不清洁提单Unclean B/L 银行、买方和提单受让人只接受已装船清洁提单 （3）以收货人抬头，分为记名提单Straight B/L、不记名提单Open B/L和指示提单Order B/L （4）以运输方式，分为直达提单Direct B/L 、转船提单Transshipment B/L和多式联运提单Multimodal transport document B/L （5）以运费支付时间，分为运费预付提单Freight prepaid B/L 和运费到付提单Freight payable at destination B/L （6）其他提单： 集装箱提单 舱面提单 租船提单Charter B/L，即租船项下的提单 三、海运提单的法律渊源 1、《海牙规则》Hague Rules： 承运人最低限度义务：管货义务（承运人应适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物）与适航义务 2、《维斯比规则》Hague-visby Rules 3、《汉堡规则》Hamburg Rules 4、《鹿特丹规则》Rotterdam Rules ——集装箱运输和门到门运输 我国不是上述公