内燃机及其燃料基本知识.pptVIP

前言 内燃机及其燃料的基本知识;§-1 内燃机的一般知识;内燃机的特点;;汽油机的构造;汽油机工作原理;吸气冲程;压缩冲程;做功冲程;排气冲程;汽油机工作原理;热机的效率： 用来做有用功的能量，与燃料完全燃烧放出的能量之比;热机中能量的转化;§-2内燃机燃料及其提炼;石油产品以多种碳氢化合物的混合物形式出现，分子式为CnHm，称为烃。;· C1~C4：气态——石油气，相对分子质量16~58； · C5~C23：液态，其中： C5~C11：50~200℃，汽油， 分子质量95~120； C11~C19：180~300 ℃，煤油， 100~180； C16~C23: 250~360， 轻、重柴油，180~200 · C23以上：360 ℃以上，渣油，220~280 ;（2）分子的化学结构对燃料性能的影响 碳，氢原子数和排列位置对燃料性质影很大： 1）烷烃：分子式：CnH2n+2 ； 化学结构： -C-C-C-C-； 直链特点：饱和开链式，含C越高结构越不紧凑， 常温下化学性质稳定，但热稳定性差， 高温易分解，自然性好—柴油的好成分； 2）烯烃： 分子式：CnH2n ； 化学结构：-C=C-; -C=C-C-C- ;特点：非饱和开链式，自发火性差，汽油的成分； 常温下化学稳定性差，易氧化胶质；不易储存 3）炔烃：分子式：CnH2n-2 ；化学结构：—C?C— 特点：非饱和开链，热裂化产物，不存在原油中； 很不稳定，常温下易分解；不易作燃料。 4）环烷烃：分子式：CnH2n; 化学结构： 特点：饱和环状，不易分裂，热稳定性强， 汽油机的燃料，石油的重要组成部分。;5）芳香烃：CnH2n-6； 基本化合物是苯：C6H6; 石油中含量少，分子结构坚固； 热稳定性高， 高温下不易破裂； 汽油的良好的抗爆剂； 石油炼制中产生。 其中，?-甲基萘：C11H10， 其抗爆性认为100% ;2、燃料的提炼方法及对燃料性能的影响; 热裂解：工艺简单； 但燃油的稳定性差，辛烷值低。 催化重整：使正构烷烃或环烷烃?异构物烃和 芳香烃； 副产品氢气可作为加氢工艺的氢气来源。 加氢精制???可使烯烃变成饱和烃，还可以脱碳，脱氮，脱氧以及脱金属等作用，满足油品的更高要求。 为获得高品质燃料，常采用加氢精制或催化重整工艺。 ;二、气体燃料 1、天然气（CNG） 2、液化石油气（LPG） 三、代用燃料 1、醇类燃料 2、植物油燃料;§-3传统燃料的使用特性;定义：被测柴油的自燃性与标准燃料相同时，标准燃料中十六烷的体积百分数为该柴油的十六烷值。 十六烷值：与燃料的分子结构有关； 可通过原油种类、炼制方法、添加剂来控制; 直链烷烃类、分子量、C数增加时十六烷值增加; 所以，十六烷值高，便于起动，着火落后期缩短; 但，分子量增加，蒸发性变差，粘度增加，冒黑烟，经济性恶化。 一般，十六烷值：45~65，不要过大 过大：冒烟 过小：不易着火 ;燃料中不同成分对化学安全性的影响 ; 2）馏程：评价柴油的蒸发性。 用馏出某一百分比的温度范围表示。如： 馏出50%的温度T50：表示平均蒸发性； T50低，?轻馏分多，蒸发快，有利于混合； 主要影响暖机性能、加速性、工作稳定性。 馏出90%或95%温度T90或T95：表明柴油中难以 蒸发的重质成分含量； 主要影响燃烧完全?经济性。;3）粘度：表示燃料分子间的内聚力?抵抗分子间相对运动的能力；评定柴油的稀稠度，影响燃料的流动性和喷雾质量; 温度高，粘度小，流动性强；反之相反。 4） 热值：1kg燃料完全燃烧所释放的热量。柴油hu=42700kJ/kg 5）凝点：表示柴油失去流动性，开始凝固的温度，评定柴油的低温流动性。柴油牌号用凝点表示。 如：RC10，RC0，RC-10，RC-20，RC-30等。;二、汽油 1