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电动汽车BMS电池管理系统EMC测试标准试行版
北京汽车新能源汽车有限公司企业标准
电动汽车BMS （电池管理系统）EMC
测试标准（试行版）
2012-06-21 发布 2012-06-XX 实施
北京汽车新能源汽车有限公司 发布
前 言1
1. 范围2
2. 参考标准2
3. 简写、缩写、定义及符号2
4. 通用要求4
4.1 基本要求 4
4.2 功能划分 4
4.3 测试严酷等级分类 4
4.4 发射测试仪器参数设置 5
4.5 EMC 测试计划 5
4.5.1 样品数量 5
4.5.2 运行条件 5
4.5.3 测试顺序 5
4.6 具体测试内容 6
5. 传导发射测试：CE 016
5.1 传导发射限值要求 6
5.2 测试系统 7
5.2.1 电压测量方法 7
5.2.2 电流探头测量方法 8
5.3 数据报告 8
6. 辐射发射测试：RE 019
6.1 测试方法选择 9
6.2 辐射发射限值要求 9
6.3 数据报告 9
7. 辐射抗扰度测试-大电流注入（BCI）法：RI 01 9
7.1 干扰信号等级 9
7.2 测试系统 10
7.3 大电流注入功能等级要求 11
7.4 数据报告 12
8. 辐射抗扰度测试-暗室法：RI 02 12
8.1 测试过程 12
8.2 暗室法测试等级要求 12
8.3 数据报告 12
9. 电源线瞬态传导抗扰度测试：CI 0113
9.1 一般规定 13
9.2 电源线瞬态传导抗扰性试验布置 13
9.3 试验脉冲 14
9.3.1 试验脉冲P1 14
9.3.2 试验脉冲P2a 14
9.3.3 试验脉冲P2b 15
9.3.4 试验脉冲P3 16
9.3.5 试验脉冲P4 17
9.4 电源线瞬态传导抗扰度功能等级要求 18
9.5 数据报告 19
10. 信号线瞬态传导抗扰度测试：CI 0219
10.1 一般规定 19
10.2 测试布置 21
10.3 信号线瞬态传导抗扰度功能等级要求 21
10.4 数据报告 22
11. 静电放电抗扰度测试：CI 0322
11.1 一般规定 22
11.2 静电放电方式 22
11.2.1 直接接触放电 22
11.2.2 空气放电 22
11.3 为包装、搬运而规定的静电放电敏感度分类试验（不通电进行） 23
11.3.1试验布置 23
11.3.2试验方法 23
11.3.3试验等级 24
11.3.4 性能评价 24
11.4 静电放电台架试验（通电进行） 24
11.4.1试验布置 24
11.4.2试验方法 25
11.4.3试验等级 26
11.4.4 性能评价 26
11.5 数据报告 26
前 言
本规范说明了电动汽车动力电池管理系统 （以下简称BMS）的电磁兼容性（EMC）测试
要求。除确保有关车辆 BMS 电磁兼容性的客户满意度外，这些要求还用于确保符合当前及
预期的国内外规章。
本规范由北京汽车新能源汽车有限公司产品工程院提出。
本规范由北京汽车新能源汽车有限公司产品工程院归口。
本规范由北京汽车新能源汽车有限公司整车集成部高新杰、白健负责起草。
本规范由北京汽车新能源汽车有限公司进行管理和解释，打印副本为不受控副本。
1
1. 范围
根据功能划分，在整车的功能中会影响驾驶员驾驶或控制车辆，或者会影响道路其它使
用者的功能的设备为C 类设备，若无特殊说明，BMS 为C 类设备。
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