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《路面工程》课程设计任务书 李 剑 刘海苹 编 土木与建筑工程学院 二○一三年六月 课 程 设 计 任 务 书 学生姓名 人数 院系名称 土木与建筑工程学院 专业 土木工程 班级、学号 指导教师姓名 职称 讲师 从事专业 土木工程 题目名称 公路路面结构设计 一、课程设计的目的、意义 《路面工程》是一门理论与实践并重、工程性很强的课程。通过本课程设计，主要使学生通过运用设计规范，熟悉并掌握路面结构的设计理论和设计方法，进而培养和提高学生分析、解决工程实际问题的能力，为学生后续的毕业设计和未来投身工程建设打好专业基础。 二、设计资料 黑龙江省某地（II2区）拟建二级公路，路面宽度为9.0m。路线全长40km（K0～k40），其中K31＋150～k33＋350路段纵坡较大（为5%左右），决定采用水泥混凝土路面结构；K15＋600～k22＋440路段为老路改造，需采取补强措施；其余路段均采用沥青路面结构。 该路使用初年交通量为（500＋学号×90）辆/日（双向），交通组成及汽车参数如表1、表2所示，交通量年平均增长率为 4.9%。 交通组成 表1 黄河JN150 解放CA10B 东风EQ140 太脱拉138 小汽车 25% 50% 15% 3% 7% 汽车参数 表2 车 型 总重 (KN) 载重 (KN) 前轴重 (KN) 后轴重 (KN) 后轴数 后轮 轮组数 前轮 轮组数 轴 距 (cm) JN150 150.6 82.6 49 101.6 l 双 单 CA10B 80.25 40 19.40 60.85 1 双 单 EQ140 92.90 50.00 23.70 69.20 1 双 单 太脱拉138 211.4 120.00 51.40 2×80 2 双 单 132 沿线路基土质为粘性土，液限＝30%，塑限＝17%，当地最大冻深为2.1m。 K15+600～K22＋440路段原路面为沥青路面，沥青面层厚度h＝3cm，路面实测弯沉值分别为：72、81、78、64、66、65、68、75、72、71、66、73、68、77、74、74、81、82、78、79（0.01mm）等共20个测点，弯沉测定采用标准轴载，测定时路表温度为27.5℃，前5小时的平均气温为25℃（注：季节影响系数取Kl=1.08，湿度影响系数取K2=1.0）。 K15+600—K22+440段，路槽底80cm范围内路基含水量测定结果如下：19.０%，18.９%，19.３%1．．．．5．水泥路面设计和沥青路面设计二选一（也可以都做）。要求设计说明书手写手算完成，并建议用专业软件对手算结果进行验证。 四、课程设计完成后应提交的成果 1．2．3．．．1．0.5天） 2．0.5天） 3． 4．0.5天） 5．2天） 6．编写设计说明书绘制1天） 7．答辩0.5天） 六、创新（深度）思考： 1．．．．．．．．1．邓学均.路基路面工程[M].北京：人民交通出版社,2008 2．万德臣.路基路面工程[M].北京：高等教育出版社,2005 3. 姚祖康公路设计手册.路面(第三版)M].北京：人民交通出版社,2006 4．中华人民共和国行业标准.公路工程技术标准（JTG B01-2003）[S].北京:人民交通出版社,2002 5. 中华人民共和国行业标准.公路水泥混凝土路面设计规范(JTG D40-2011) [S].北京:人民交通出版社,2011 6. 中华人民共和国行业标准.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2006) [S].北京:人民交通出版社,2006 八、成绩评定 依照方案确定合理，设计方法正确，数据可靠；表达清楚，文字通顺书写工整