极近距离“三软”薄煤层群沿空留巷配套技术分析-analysis of matching technology of retaining roadways along goaf in extremely close.docx

摘要论文采用现场调研、室内煤岩物理力学性质试验、数值模拟、理论分析、现场试验等方法，就四川省古叙煤田内的四川省叙永煤矿、威鑫煤业在开采过程中存在围岩控制、巷旁支护等难题进行了深入研究。对矿井煤层及煤岩性质进行研究表明为极近距离“三软”薄煤层群。利用数值分析发现，上部煤层开采对下部煤层回采巷道受力影响大，而下部煤层开采也对上部煤层沿空留巷下的回采巷道受力影响也大，且不同煤层开采引起的回采巷道破坏特征不同。开采顺序研究发现，同一煤层采用区段上行式开采优于区段下行式开采，采区区段间的开采顺序采用下行式开采较上行式开采合理，煤层群间的开采顺序采用下行式开采较为合理。在巷道围岩控制研究中，提出了锚杆（锚索）的卸压作用，认为在顶板及两帮所打的锚杆未被药卷充填满的钻孔（含锚索孔）相当于在巷道顶板及两帮形成了若干个卸压槽孔。采用顶板叠载荷的条带分割法，在倾斜煤层上考虑了采用锚网索支护等因素，分别建立了沿空留机巷（高帮）或风巷（矮帮）时，巷旁支护前期和后期的力学结构模型，分析了当煤层倾角、维护巷道、支护体、煤帮松动区宽度一定时，沿空留风巷（矮帮）的巷旁支护阻力小于沿空留机巷（高帮）的巷旁支护阻力，并与数值模拟结果吻合。揭示了“三软”煤层巷旁支护时，须考虑“软岩－巷旁支护体－巷道围岩控制”三者间的耦合性，提出了此时巷旁支护最小阻力应按巷旁前期支护阻力力学结构模型的公式求解。根据前期研究成果，确定了极近距离“三软”薄煤层群围岩控制参数和巷旁支护最小阻力。成功地采用锚网索联合支护方式控制了C19煤、C24煤回采巷道，C20煤采用锚网＋架棚联合支护基本解决了回采巷道的支护问题。分析发现，在极近距离“三软”薄煤层群回采巷道围岩控制中，C24煤的巷道矿压显现较C19煤小，说明在同一支护方案中C24煤较C19煤更好地控制巷道围岩。在C19煤、C24煤分别采用煤矸石混凝土块砌和矸石袋堆码巷旁支护，并提出了极近距离“三软”薄煤层群巷旁支护的防范措施，使巷旁支护获得成功，取得了显著效果和经济效益。同时，在极近距离“三软”薄煤层群中试探性地尝试了泵送煤矸石胶结充填材料护巷的新工艺和新方法。关键词：极近距离薄煤层群，沿空留巷，开采顺序，锚杆锚索支护，力学模型ABSTRACTThisarticleusingthemethodwhicharefieldinvestigationexperimentaldeterminationofrockmechanics，numericalsimulation，analysisandfieldtesting，tofurtherinvestigatetheminingproblemsinsurroundingrockcontralandroadsidesupportinginSichuanGuxucoalfield’sXuyongcoalandWeixingcoalindustry.Weinvestigatedthecoalseamandcoalcharacter，thatisthincoalseamgroupwithveryshortdistanceand“threesoft”.Weusednumericalsimulation，theresultsshowthattheminingofuppercoalseamcancausegreatinfluercetheforceofminingroadwayonthelowerseam，whiletheexploitationoflowerseamcanolsoproducegreatinfluercetheforceongob-sideentryretainingintheupperone，andtheminingcausedifferentfailurecharacteristicindifferentcoalseam.Westudiedtheminingsequence，theresultsshowthatsublemelup-cavingbetterthansublemeldown–cavinginthesameseam，thedown–cavingmorereasonableup-cavinginminingareabetweenminingarea，thedown–cavingmorereasonableup-cavingincoalseamgroupbetweencoalseamgroup.Weproposedtheboltandahchorcablepressure-reliefprincipletostudyonthesurroundingrockcontrolofroadway，thinkthatthebolt(anchorcable)drillingisnotfillfu