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动态联盟我国中小物流企业竞争策略
动态联盟我国中小物流企业竞争策略
[摘要]随着国际大型物流企业进入我国物流市场,国内大型龙头物流企业的崛起,我国中小物流企业面临较大的竞争压力。本文分析了动态联盟的含义、虚拟物流内涵、虚拟物流企业的内涵和动态联盟的成因。指出动态联盟是我国中小物流企业有效的竞争策略。
[关键词]动态联盟;物流企业;竞争优势
[中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2008)49-0035-03
1 我国中小物流企业面临的问题
现代物流在我国的发展开始于改革开放以后,进入21世纪以来,成为经济发展的一个热点,物流企业大量涌现。中小物流企业占我国物流企业的绝大多数。中小物流企业的生存、发展以及壮大将直接影响我国物流业的健康快速发展。另外,跨国物流公司在我国快速增设网点。截至2006年年底,美国联邦快递已在中国覆盖220多个城市,荷兰TNT的服务已覆盖200多个城市,德国敦豪也已覆盖318个城市。外资开始大举进入物流业市场,物流业已成为继房地产、人民币之后外资在华投资的新热点。外资进入我国物流市场,在带来了新技术先进管理理念的同时,也加剧了物流业的竞争。
孙艳丽(2006)等认为我国占绝大多数的中小物流企业由于资金不足、规模小、人才匮乏等一系列问题,无法与之展开正面的竞争,生存空间缩小。
首先,中小物流企业普遍缺乏明确的发展战略。其次,信息化水平偏低直接制约了中小物流企业的发展。再次,物流人才的缺乏一直都是阻碍物流行业发展的重要因素。在国外,物流人才的教育体系已经成熟,而我国的教育体系还没有建立,物流的职业培训也刚刚开始,物流人才奇缺。最后,缺乏资金是困扰中小物流企业发展的一个“瓶颈”。
面对内部和外部竞争环境,我国中小物流企业要想提高整体竞争能力和技术水平,就必须寻求一种新的物流管理模式,而动态联盟是一种可供选择的管理模式。
中小物流企业动态联盟服务合作的业务领域与功能组合就是要通过组织和协调,把联盟内部各个物流企业所能提供但又不完全一致的物流服务整合到一起,从一个大系统的角度出发,综合考虑各个企业的???流服务领域、功能及能力,整合联盟的物流服务,为客户提供多功能、一体化和个性化的物流服务。因此,中小物流企业通过动态联盟服务合作提高物流能力和核心竞争力,在竞争中生存和发展。
2 动态联盟的含义
动态联盟又称“虚拟企业或虚拟组织”(Virtu alCorporation,Virtual Organization或VirtualEnterprise),是企业为了快速响应市场机遇而采取强强联合、优势互补的一种合作方式。
动态联盟是基于核心能力基础之上的多个企业的联合体,在联盟的整体运作过程中,各盟员企业根据其核心能力只完成其中的一项或一部分,并与其他盟员的活动构成互补性活动,在整个联盟体中,各企业相互协作,共同完成总目标,这种组织形式恰恰体现了企业核心能力理论中功能专长化与合作运行的特点。
国外学者对动态联盟的构建、动态联盟的计划管理、动态联盟的组成策略、动态联盟的伙伴选择、动态联盟的技术控制、动态联盟的质量控制和质量认证、动态联盟的评价等管理信息系统和动态联盟的发展趋势进行了广泛研究。
3 虚拟物流内涵
虚拟物流理论研究还是一个研究历史不到十年的新领域。国外学者对虚拟物流理论研究得较少,主要集中在对虚拟物流应用实例的探讨上。相对而言,国内学者对该方面的理论研究则稍微多一点。
从现有的文献来看,迄今为止,国内学者研究了虚拟物流企业形成动因、形成机理、构建理论、联盟绩效评价、文化建设;运用定量和定性方法研究了物流企业动态联盟伙伴选择策略;对物流企业动态联盟构建和运作进行了广泛研究;构建了物流企业动态联盟信息技术平台。
虚拟物流的概念最初是由美国的Stuart等人于1996年提出的。Stuart认为虚拟物流是利用日益完善的通信网络技术及手段,将分布于全球的企业仓库虚拟整合为一个大型物流支持系统,以完成快速、精确、稳定的物资保障任务,满足物流市场的多频度、小批量订货需求。
Miles和Gregory认为虚拟物流的本质是“即时制”,在全球范围内的应用,是小批量、多频度物资配送过程。它能使企业在世界任何地方以最低的成本跨国生产产品,以及获得所需物资,以赢得市场竞争速度和优势。
其后国内的学者也开始研究虚拟物流,GB/T18354-2001《物流术语》将其定义为“以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业之间的物流资源共享和优化配置的物流模式”。虚拟物流的概念可以应用于许多方面,如制造企业与物流企业之间的虚拟物流联盟及中小型物流企业构筑虚拟物流的合作模式,共同完成物流
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