升级中国制造五个节点.docVIP

升级中国制造五个节点 　　中国制造现在的任务并不是建立世界性的大企业,而是建立世界性的大产业集群。 　　 　　这个经济的寒冬里,有一个清晰感受,盛极必衰是历史的常态。在制造业领域,这个规律依然适用。1925年,汽车市场第一名福特拥有60%的市场份额。1960年,市场第一变成通用,占有整个市场的50%。2008年,丰田毕其功于一役,以20%的市场份额成为汽车市场的老大。下一个第一名是谁?华晨?比亚迪?吉利或是奇瑞? 　　看不清未来的时候,可以回望历史。明朝中叶,中国制造占世界制造业总产出的30%,GDP占整个世界的40%,如今美国GDP也仅占世界总量的25%,可谓盛极一时。弗兰克在他的《白银资本》一书中说:“如果说在公元1800年以前,有些地区在世界经济中占据支配地位,那么这些地区都在亚洲。如果说有一个经济体在世界经济及其‘中心’等级体系中占有‘中心’的位置和角色,那么这个经济体就是中国。” 　　值得注意的是,当时中国的劳动力并不廉价,据《明史#8226;食货二》记载,明朝一两白银可购米二石(94.4公斤),折合至2006年物价,约等于人民币660元。以此标准计算,明朝马车夫的月工资大约为2200元(白银3.33两),技术工人工资更在这之上。而广东省2008年最低工资标准中第一类为月收入860元,第五类仅有530元人民币,相差何止以里计!以史为鉴,低廉的劳动力成本并非中国制造唯一可以依靠的王牌。 　　所以,一切皆有可能。 　　然而,超越需要创新,跟在别人后面亦步亦趋永远无法成为市场的领导者。在世界制造中心的转移过程中,往往伴随着生产方式的变革,如源自美国的大规模生产,始于日本的精益制造,现在,中国正面临着又一次世界制造业大转移,我们有理由期待,本次制造业向中国的转移也能带来一次生产方式的创新变革。 　　 　　仍存的优势 　　 　　一方面,我们的一些优势在消解,比如劳动力成本优势,但是一些优势放在全球视野里去看,是仍然存在的,而且难以替代。 　　召之即来,挥之即去的劳动力资源 　　中国劳动力资源不仅仅是便宜,还有如下特点: 　　有一定的教育水平,可以学习基本技能;有吃苦耐劳的毅力,愿意为未来而牺牲现在;大量地存在,而且流动性高,可以召之即来,挥之即去。过???的流动性,给制造业带来充足的劳动力资源的同时,也扼杀了企业对员工进行长期培养的热情,这也正是精益制造在中国无力普及的一个重要原因。 　　一大批创业偏执狂 　　与日韩提倡牺牲的文化相比,中国人从来就不甘心做大企业的螺丝钉,他们在骨子里都有很浓厚的老板情结,总是梦想着拥有自己的企业,掌控自己的生意――无论在别人眼中,这个企业是如何小。 　　这实际上是一种可贵的企业家精神,会极大地促进民营经济的发展,也是中国制造强有力的一个助推器。 　　无限可能的市场需求 　　中国地域广阔,人口众多,消费者的需求也日趋多样化。在不同的人群中,存在着不同的细分市场,靠一种产品打天下的时代已经一去不复返了。在中国,只要有合适的价格,任何层次的产品都不乏其目标消费者,正如长尾理论所言,在这个网络化时代,二八原则已经不再适用,根据消费者需求,购买动机的差异性和多元化划分的细分市场才是企业应该关注的重点。 　　 　　5个节点 　　 　　处于十字路口的中国企业,需要把握新的大势,那就是全球的制造业正在发生什么样的变化,而这些变化能给我们带来什么样的机会。 　　 　　零部件标准化 　　 　　区别于福特T型车和麦当劳汉堡的全球产品标准化,这里所说的零部件标准化是指终端产品中零部件规格的标准化。制造业未来的一个发展方向便是通过标准化的元器件来完成定制化的组合和外观。2007年中国出台了《移动通信手持充电器及接口技术要求和测试方法》文件,规定了手机充电器的通用标准,而在2009年6月29日,欧盟也决定手机充电器统一使用Micro-USB接口。手机外观千奇百怪,却可以使用标准化的充电器和芯片。我们不得不承认,标准化对产业和社会来说都是一股极大的推动力。 　　零部件标准化之后,通过大批量生产可以大幅降低生产成本,这也意味着整个供应链成本的降低,由于型号不兼容所造成的浪费和环境二次污染也就降到了最低。最重要的是,标准化之后,对于产品生产厂家来说,就意味着同质情况下的价格竞争,这个时候,品牌的价值影响便降到了最低。当品牌产品和地摊货的区别仅仅是一张标签的时候,在信奉性价比的理想消费者看来,这其中的差价便显得十分可笑了。这也可以理解为什么当初诺基亚为控制充电器市场而极力阻止充电器的标准化,以至于拒绝使用标准手机充电接口。标准化之后的产业竞争,拼的是运营和成本,对于以低价走遍世界的中国制造来说,无疑是占尽了先机。 　　 　　产品模块化 　　 　　模块是构成产品的一