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我小龙卷
* 龙翔九天 15班15号 李洋 关于龙卷风 1.什么是龙卷风 2.龙卷风的形成 3.龙卷风的分级 4.龙卷风的防范 措施 龙卷风是一种涡旋:空气绕龙卷的轴快速旋转,受龙卷中心气压极度减小的吸引, 近地面几十米厚的一薄层空气内,气流被从四面八方吸入涡旋的底部。并随即变为绕轴心 向上的涡流,龙卷中的风总是气旋性的,其中心的气压可以比周围气压低百分之十。 龙卷风是一种伴随着高速旋转的漏斗状云柱的强风涡旋。龙卷风中心附近风速可达 100m/s~200m/s,最大300m/s,比台风近中心最大风速大好几倍。中心气压很低,一般 可低至400hPa,最低可达200hPa。它具有很大的吸吮作用,可把海(湖)水吸离海(湖)面, 形成水柱。由于龙卷风内部空气极为稀薄,导致温度急剧降低,促使水汽迅速凝结,这是 形成漏斗云柱的重要原因。漏斗云柱的直径,平均只有250m左右。龙卷风产生于强烈不 稳定的积雨云中。它的形成与暖湿空气强烈上升、冷空气南下、地形作用等有关。它的 生命史短暂,一般维持十几分钟到一二小时,但其破坏力惊人,能把大树连根拔起, 建筑物吹倒,或把部分地面物卷至空中。江苏省每年几乎都有龙卷风发生,但发生的 地点没有明显规律。出现的时间,一般在六七月间,有时也发生在8月上、中旬。 龙卷风是云层中雷暴的产物。具体的说,龙卷风就是雷暴巨大能量中的一小部分在 很小的区域内集中释放的一种形式。龙卷风的形成可以分为四个阶段: (1)大气的不稳定性产生强烈的上升气流,由于急流中的最大过境气流的影响, 它被进一步加强。 (2)由于与在垂直方向上速度和方向均有切变的风相互作用,上升气流在对流层的 中部开始旋转,形成中尺度气旋。 (3)随着中尺度气旋向地面发展和向上伸展,它本身变细并增强。同时,一个小面 积的增强辅合,即初生的龙卷在气旋内部形成,产生气旋的同样过程,形成龙卷核 心。 (4)龙卷核心中的旋转与气旋中的不同,它的强度足以使龙卷一直伸展到地面。当 发展的涡旋到达地面高度时,地面气压急剧下降,地面风速急剧上升,形成龙卷。 龙卷风常发生于夏季的雷雨天气时,尤以下午至傍晚最为多见。袭击范围小,龙卷 风的直径一般在十几米到数百米之间。龙卷风的生存时间一般只有几分钟,最长也不 超过数小时。风力特别大,在中心附近的风速可达100-200米/秒。破坏力极强,龙 卷风经过的地方,常会发生拔起大树、掀翻车辆、摧毁建筑物等现象,有时把人吸 走,危害十分严重 海上龙卷风龙卷风的分级是由藤田级数划分,由芝加哥大学的美籍日裔气象学家藤田哲 也于1971年所提出。 等级F0 风速 73 mi/h 32 m/s 出现几率 29% 受害状况 程度轻微。表现为:烟囱,树枝折断,根系浅的树木倾斜,路标损坏等。 等级F1 风速 73–112 mi/h 33–49 m/s 出现几率 40% 受害状况 程度中等。表现为:房顶被掀走,可移动式车房被掀翻,行驶中的汽车刮 出路面等。 等级F2 风速 113–157 mi/h 50–69 m/s 出现几率 24% 受害状况 程度较大。表现为:木板房的房顶墙壁被吹跑,可移动式车房被破坏, 货车脱轨或掀翻,大树拦腰折断或整棵吹倒。轻的物体刮起来后像导弹一般,汽车翻 滚。 等级F3 风速 158–206 mi/h 70–92 m/s 出现几率 6% 草原上龙卷风受害状况 程度严重。表现为:较结实的房屋的房顶墙壁刮跑,列车 脱轨或掀翻,森林中大半的树木连根拔起。重型汽车刮离地面或刮跑。 等级F4 风速 207–260 mi/h 93–116 m/s 出现几率 2% 受害状况 破坏性灾害。表现为:结实的房屋如果地基不十分坚固将刮出一定距离, 汽车像导弹一般刮飞 等级F5 风速 261–318 mi/h 117–141 m/s 出现几率 1% 受害状况 毁灭性灾难。表现为:坚固的建筑物也能刮起,大型汽车如导弹喷射般 掀出超过百米。树木刮飞。是让人难以想象的大灾难。电影《龙卷风》(Twister)中 将F5级龙卷风称为“上帝之指”,意指上帝用其手指翻弄地球。总之,其横扫之处无所 幸免。 (1)在家时,务必远离门、窗和房屋的外围墙壁,躲到与龙卷风方向相反的墙壁或小房间内 抱头蹲下。躲避龙卷风最安全的地方是地下室或半地下室。 (2) 在电杆倒、房屋塌的紧急情况下,应及时切断电源,以防止电击人体或引起火灾。 (3) 在野外遇龙卷风时,应就近寻找低洼地伏于地面,但要远离大树、电杆,以免被砸、 被压和触电。 (4) 汽车外出遇到龙卷风时,千万不能开车躲避,也不要在汽车中躲避,因为汽车对龙卷风 几乎没有防御能力,应立即离开汽车
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