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城市轨道交通建设对房地产业影响分析 　　◆ 中图分类号：F299 文献标识码：A 　　内容摘要：本文以甘肃兰州为例，探讨了交通发展中的土地利用策略和轨道建设对房地产开发的影响，指出轨道交通既适宜兰州的特殊地形，又符合城市的总体规划；既方便于居民的出行，更有利于城市空间结构的调整，实现多中心城市布局和可持续发展目标，同时也是解决兰州城市交通问题切实可行的有效途径。 　　关键词：轨道交通 房地产开发 影响 布局 　　 　　兰州市建设轨道交通的可行性分析 　　 　　兰州市快速轨道交通建设项目已正式启动，计划分三期实施，从2009年起进入前期准备阶段。轨道交通是一项庞大的系统工程，准备用四年时间完成第一条线路开工前的科研报告、编制及上报审批工作，于2011年正式兴建。 　　按照国家审批城市快速轨道交通建设项目的条件，当地方财政一般预算收入在100亿元以上，国民生产总值达到1000亿元以上，城区人口在300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上，即可发展地铁交通。同样的几个硬指标，分别达到60亿元以上、600亿元以上、150万人以上和1万人，即可发展轻轨交通。 　　兰州市2007年GDP为730亿元，城区人口约330万，其中非农业人口约190万，据有关部门预计测算，2010年兰州市的国民生产总值约1000亿元，地方财政一般性预算收入达到53亿元，这就具备了建设轨道交通的前提条件。 　　兰州市规划市区40多公里，南北宽2-18公里，地面交通十分紧张，在市区蜂腰路段，每天有超过20万人次的总出行量和16万人次的公交出行量通过。而城市道路容量的限制，使得单纯通过增加公共汽车数量或常规公交线路来解决城市客运交通问题的难度越来越大，在一些重点交通地段，现有常规公交已达到承载极限。 　　兰州是狭长的带状城市，主运量集中在东西方向，一旦在东西走向的主干道上布设一条轨道线，可连接市区大部分公交枢纽和客流集散中心，服务客流多、营运效率高，可以从根本上改变东西线交通拥堵问题。因此，兰州要想适应城市建设和发展的步伐，尽快启动轨道交通建设，不仅可行，而且必要。 　　轨道交通是一项规模空前的???础设施建设项目，需要投入巨额资金，兰州市准备通过设立股份公司、发行建设债券、储备沿线土地置换贷款、征收轨道交通建设基金、招商引资等多种渠道和方式运作平衡资金，解决建设投资问题。 　　轨道交通是城市现代化的大运量快速有轨客运交通系统工程，是城市交通作用最大的直达客运体系骨干。目前，世界各城市的轨道交通包括地下隧道、地面、高架线路等不同结构方式，一般在市区为地下隧道，在郊区则采用地面或高架方式，随着城市的发展，地面线路也可能逐步转入地下。根据兰州河谷带状的特殊自然地形地貌特征以及城市大孔性土质容易塌方、地下水位高的现状，结合主要客流集散区的路网流量预测分析，多构想几种虚设的轻轨线，进行方案比选，通过定性分析提出几个预选方案，形成兰州的快速轨道建网思路，合理科学地规划好兰州市轨道交通系统，待条件允许时分阶段实施。 　　 　　轨道交通和房地产开发的必然联系 　　 　　轨道交通修建与土地资源综合开发有机的结合，这是实现城市公共交通运营商业化的关键，也是城市交通建设筹资的有效途径。城市路网与土地资源利用始终是紧密相关的，因此要以轨道交通建设为契机，统一规划、整合开发，建立公共交通导向的城市土地利用形态，经营好城市土地资产，为城市交通筹集建设资金，促进公交建设与运营的主体多元化与运作商业化，实现社会、经济、环境的协同发展。 　　一直以来，大多数家庭都习惯于“就近原则”安排自己的工作与生活，活动范围往往固定在以居住点为圆心，车程为半径的特定圈子内，或多或少限定了人们的生活方式。随着轨道交通的投入运营，人们的消费以及置业理念将逐步改变，人们的生活半径将会持续扩大，居住空间也将得到相应延伸。长期以来形成的市中心的拥挤环境，始终影响和困扰着居民的生活，轨道交通建成之后，人们为了提高生活质量，开始考虑选择空气、环境更好，更适于居住的近郊地方。轨道交通的诞生不仅仅是一场交通革命，是解决城市交通拥堵的治本之路，是城市可持续发展的必然需要，更是对改善城市结构、完善城市功能、提升城市知名度不可或缺的战略因素。 　　城市交通的发展是房地产行业发展最有利的支持，对房地产项目价值增长的作用是显而易见的。从目前大部分城市和国家城市轨道建设的效果来看，四通发达的城市轨道交通，带动了整个城市经济的发展，尤其是房地产开发，可以讲轨道铺设到哪里，房地产开发必定紧随其后，快速衍生发展。 　　房地产项目的热销跟轻轨的关系不是完全的，但是其存在却是绝对的有利因素，城市经济的发展与快速、便捷的交通网络是密不可分的。随着轨道的修建，可以预测兰州的房地产市场定将加快形成新