港口航道及海岸工程生产实习报告.docVIP

生 产 实 习（论 文） 专业年级： 10级港口航道与海岸工程专业 学 号： ********* 姓 名： ****** 指导教师： **** 评 阅 人： 二0一四年三月 中国 马鞍山 目录 前言 2 第一章 实习计划 2 1.1实习安排 2 1.2实习要求 2 1.3实习目的 3 第二章 实习单位 3 2.1江苏省泰州市引江河高港水利枢纽 3 2.1.1引江河工程概况 3 2.1.2工程主要作用 4 2.2江苏省南京港龙潭集装箱公司 4 2.2.1公司简介 5 2.2.2区位优势 5 2.2.3区港联动 5 2.2.4设施、设备 5 2.2.5经营范围 5 2.3安徽省马鞍山市郑蒲港 6 2.3.1郑蒲港简介 6 2.3.2港口规划 6 2.3.3港口优势 7 第三章 实习内容 7 3.1实习过程 7 3.1.1实习流程 7 3.1.2郑蒲港前期工作取得的进展 11 第四章 实习体会 12 4.1实习心得 12 4.1.1实习所学 12 4.1.2实习所想 15 参考文献 17 致谢 19 附录 20 前言 生产实习是港口航道与海岸工程专业学生在完成培养方案规定的所有专业课后的一个非常重要的综合实践性教学环节，通过生产实习使学生进一步巩固和深化所学的专业知识，掌握专业工作的基本技能，能够根据根据毕业实习要求和现场实际独立完成毕业实习的各项任务。 第一章 实习计划 2014年3月18日至2014年3月20日2010级港口航道与海岸工程专业（总计99人，女生8人、男生91人）在安徽省马鞍山市郑蒲港、江苏省扬州市引江河水利枢纽高港枢纽、江苏省南京港龙潭集装箱公司进行生产实习，通过专题报告、现场学习、图纸分析、查阅资料、讨论答疑、编写实习报告等方式完成。 1.1实习安排 2014年3月18日——江苏省泰州市引江河高港水利枢纽 2014年3月19日——江苏省南京港龙潭集装箱公司 2014年3月20日——安徽省马鞍山市郑蒲港 1.2实习要求 实习途中及进入现场时都要遵守纪律，发扬团结互助的高尚风格，注意文明礼貌，听从安排。注意安全，不得乱动现场仪器设备，非经带队老师批准，严禁私自活动。 认真完成各项实习任务，要求学生认真备好笔记本，有条件的可带照相机，工程关键部位都要亲临现场，早绘工程平面布置图，整个实习的形成路线图和实习内容均应纳入最终报告，做到认真听讲解，详细记录，勤于思考，不得无故缺席，按时完成实习报告。 爱护公物，参观途中要听从指挥，认真听讲，仔细观察，举止文明，树立良好大学生形象。 1.3实习目的 1、通过对船闸、码头等海岸工程的参观和现场报告，增加对港口航道与海岸工程的理性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富专业知识，对今后将要从事的工作有比较全面深入的了解和亲身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的学习和工作打下基础。 2、了解港口航道与海岸工程规划、设计、施工等基本建设程序以及运行管理要求。 3、掌握资料查询、文献检索及报告撰写的方法。 第二章 实习单位 2.1江苏省泰州市引江河高港水利枢纽 2.1.1引江河工程概况 泰州引江河工程既是国家南水北调的水源工程，也是江苏开发“海上苏东”的战略工程。 泰州引江河工程是一项以引水为主，灌溉、排涝、航运、生态、旅游综合利用的大型水利设施，位于江苏省泰州市与扬州市交界处，南起长江，北接新通扬运河，全长24公里。沿线兴建10座跨河桥梁。工程1995年11月开工，1999年9月主体工程（河道、桥梁、泵站枢纽）投入运行，2002年10月竣工，2004年6月通过竣工验收。总投资116684万元。　　泰州引江河工程的龙头－高港枢纽，距长江1.9公里，由泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸和110KV专用变电所组成。泵站安装立式开敞式轴流泵9台套，叶轮直径3.0米，配套电机2000KW，总装机容量1.8万千瓦，单机抽水能力34立方米每秒，总抽水能力300立方米每秒。泵站采用双层X型流道，通过闸门调节，实现了抽引、抽排双向运用。节制闸共5孔，设计流量440立方米每秒，加上泵站底层流道过水能力160立方米每秒，高港枢纽总引水能力600立方米每秒。4孔调度闸，3孔送水闸，设计流量均为100立方米每秒。船闸闸室长196米，宽16米，槛上水深3.5米。 　 在工程施工中，采用了多种降排水、防渗和提高地基承载力的新技术、新工艺，其中高港枢纽1999年7月被评为水利部