四、环境影响预测及分析-珠江水资源保护科学研究所.doc

怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目环境影响报告书 （） 珠江水资源保护科学研究所 SCIENTIFIC INSTITUTE OF PEARL RIVER WATER RESOUCES PROTECTION 国环评证甲字第2805号 201年月 · 广州 一、工程概况 1 1.1建设项目概括 1 1.2基本情况 1 1.3主要技术参数 2 1.4主要工程量 2 1.5工程组成 3 1.6交通量预测 7 1.7施工计划及施工方案 7 1.8推荐方案占地情况 9 二、工程分析 9 2.1环境影响因素识别 9 2.2施工期环境影响分析 10 三、建设项目环境质量现状评价 14 3.1项目所在地环境质量现状 14 3.2建设项目环境影响评价范围 16 3.3环境保护目标及敏感区 17 3.4评价因子 20 四、环境影响预测及分析 20 4.1 地表水环境影响分析 20 4.2 地下水环境影响分析 21 4.3 大气环境影响分析 21 4.4 声环境影响分析 22 4.5 固体废物影响分析 23 4.6 生态环境影响分析 24 五、环境保护措施 24 5.1噪声污染防治措施 24 5.2生态环境保护措施 25 5.3空气环境保护措施 26 5.4水环境保护措施 26 5.5水土流失保护措施 27 六、环境监测计划及环境管理制度 28 6.1环境监测计划 28 6.2环境监理计划 29 七、合理合法性分析 30 八、结论 30 一、工程概况 1.1项目基本情况 项目名称：怀集至阳江高速公路海陵岛大桥 建设单位：广东省高速公路有限公司 项目性质：新建道路交通建设项目 项目建设地点：阳江 项目投资：本工程建设投资共9.23亿元 项目规模：推荐采用设计速度为100km/h、路基宽度为26m 的双向四车道高速公路的建设规模。本项目主线路线全长 8.753 公里、改线1.6km，项目建设里程8.753km，其中特大桥2776m/1 座、大桥643m/3 座，中桥86 m /1 座，涵洞通道23道；设互通立交1座，平交2处。拟建项目占地总面积824.6亩，临时用地250 亩。 占用海域面积：根据《阳江市海陵湾大桥工程海域使用论证报告书》，本项目占用海域面积为35.8公顷。 1.2推荐线路走向 海陵岛大桥及其连接线是阳江市公路网规划 “三纵、四横、四连” 主干线布局中 “连三”即“阳江港（云阳高速公路终点）～海陵岛银海城” 公路的一段，是阳江市干线公路网的一段，也是广东省公路网规划中的重要组成部分。北接云阳高速设计终点（亦即和阳江港连接线的交叉处），路线向南偏东在角仔大堤处开始以桥梁跨越大湾水域，至新村仔西北桥跨结束；经新村仔西侧、屋背田西南侧，终点在麻礼东侧、草王山水库西北路线与省道S277交叉处，并在终点与银湖公路衔接（地理位置图见附图1）。推荐方案路线全长8.753公里，海陵岛大桥长2m/1座，涵洞28座，中桥66m/1座，北岸接线长度4.837公里，南岸接线长度1.110公里。 本次研究推荐采用100km/h的设计速度，路基宽度26m。桥梁宽度拟定为25.5m。主要技术指标见表1.3-1. 表1.3-1 主要技术指标表 序号 项目 单位 指标 1 路段桩号 全线 2 路段里程 Km 8.753 3 公路等级 四车道高速公路 4 设计速度 Km/h 100 5 路基宽度 m 6 停车视距 m 160 7 平曲线极限最小半径 m 400 平曲线一般最小半径 m 700 8 不设超高最小平曲线半径 m 4000 9 最大纵坡 % 4 11 竖曲线 一般最小半径 凸型 m 10000 凹型 m 4500 12 行车道宽度 m 2-2×3.75 13 桥梁荷载等级 公路-级 14 桥梁宽度 m 2- 设计洪水频率 特大桥 1/300 中、小桥、涵洞 1/100 路基 1/100 本项目方案路线全长8.753km，建设内容主要包括路基工程、路面工程、桥梁、涵洞、互通式立交等。推荐方案主要工程数量见表1.4-1。 表1.4-1 主要工程数量一览表 序号 项目名称 单位 工程数量 备注 一.基本指标 1 公路等级 高速公路 2 设计速度 km/h 100 3 占用土地 亩 不含临时占地 4 估算总金额 万元 5 平均每公里造价 万元 含互通、改线 二.路线 6 建设里程 km 8.753 8 最小平曲线半径 m 800 9 最大纵坡 %/处 /1 10 竖曲线 最小半径 凸型 m /1 凹型 m 7975.708/1 三.路基路面、防护排水 11 路基宽度 m 12 路基 土石方 土方 万m3 140.53 石方 万