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XXXX有限责任公司
车辆安全管理制度
二○一○年
目 录
一、车辆管理办法
二、驾驶员管理制度
三、驾驶员使用及管理制度
四、车辆维修保养制度
五、出车前后汇报制度
六、安全学习及业务培训制度
七、交通事故追究制度
XXXX车辆管理办法
为了进一步规范车辆管理,切实提高用车服务水平,节约开支,确保交通安全和车辆安全,根据集团公司关于加强车辆管理的有关规定,结合我矿实际情况,现下发进一步加强车辆管理的相关规定,望大家认真遵照执行。
一、管理体制及职责
所有车辆由运营部统一负责管理。
二、车辆调派程序
1、派车时按照先急后缓,先生产、尽量安排一车多人、多用,减少单独派车。
2、各用车单位和个人需提前到办公室填写好用车申请派车单,按照规定经用车单位负责人、分管领导签字后交办公室,办公室车辆负责人根据申请用车情况,填写派车单,司机接到派车单后方可按要求出车。
三、具体管理规定
1、所有司机凭派车单出车,无派车单出车,一经发现,将严格追究相关人员责任。
2、司机外出过路费、加油费、行车公里数严格实行一天一登记,并在出车台帐上详细登记,由办公室月末汇总对比考核,未登记者月末一律不给予报销。
3、各车司机未经批准,不能私自交换车辆,不得酒后驾车,一经发现,调离司机岗位。
4、所有车辆下班后,当天22:00前必须将钥匙放到钥匙柜内,并签字确认,否则按私自出车论处。
5、车辆驾驶员实行轮班制,并负责车辆正常的维护、保养、维修以及清洁。
6、司机要保证车辆的完好,不得影响下一个班次正常生产及办公,否则一次罚款50元。
7、严禁出私车、超范围行驶,否则一次对司机罚款100元。
8、司机实现班前签到、班后汇报制度。即每天早8点前将车辆发动(8点前出车的车辆要在派车单上注明时间提前10分钟着车预热),并在办公室签到,领取当天任务;每天晚收车后向车队长汇报出车情况、车况、存在问题。
9、凡因个人原因造成的违章罚款,一律由司机自负。凡发生交通事故,按照交警部门认定的主要责任额,根据集团公司地面安全管理奖惩条例的相关规定进行处罚,同时召开事故分析会,追究相关人员的管理责任。
10、定期对车辆进行维护、保养、清洁,要配备消防器材,杜绝机器漏油,杜绝机器线路表面积尘、积油,及时更换老化线路,防止火灾事故发生。
11、所有司机和带车人员不得随意让其他无关人员乘车,否则每发现一次罚款50元。
12、对车辆夜间存放地点要引起高度重视,加强对司机的防范教育,防止失盗现象发生,要求所有在矿车辆晚上必须按矿规定统一停放在停车区域,并停放整齐有序。
13、关于车辆修理:
(1)、车辆修理必须执行审批制度,由司机先向办公室汇报,并填写审批单,办公室经矿领导批准后方可安排修车,否则不予结算。
(2)、车辆修理实行定点修理制度,在指定的维修地点进行维修。
(3)、如车辆外出在半路损坏,需及时向办公室汇报,经同意后,安排就近修理。
14、经营核算:
办公室按要求完整保存各项原始记录,并及时登记台帐,包括:
(1)、出勤台帐。
(2)、出车记录。
(3)、油耗记录。
(4)、修理费台帐。
(5)、年度各种费用汇总台帐。
驾驶员管理制度
1、驾驶员必须严格执行签到制度,请销假制度,不严格执行,一次罚款20元。
2、驾驶员接到行车命令后,必须按时到位,出现延误出车的情况,一次罚款20元。
3、驾驶员24小时不准关手机,延误出车一次罚款20元,连续出现2次者,岁其进行警告。
4、驾驶员必须按照行车命令指定线路行车,不得私自改变行车线路,特殊情况,必须及时向负责人汇报,否则按私自行车论处,一次罚款50元。
5、车辆返回后,必须停放在指定的地方,一次违反罚款20元。
6、驾驶员出车后,在行驶途中因为自身原因造成一般事故,驾驶员自行处理并对其罚款100元。造成严重后果的,经矿领导研究后对其进行处理与罚款。
7、驾驶员出车途中超速,自行处理,处理完上报车管组组长。
驾驶员使用及管理制度
1、机动车辆驾驶员,必须是持有效驾驶执照,
2、所有驾驶员必须认真学习并严格执行《道路交通管理条例》、《治安管理处罚条例》及其它有关交通法规、安全操作规程和四十条规定。
3、所有驾驶员必须牢固树立“安全第一”思想,严格按标准和规定速度行车,做到“文明行车、礼让三先”。
4、必须参加周一安全例会、周三培训,不按时参加例会和安全技术培训学习,罚款20元/人次。
5、所有驾驶员必须爱护车辆,爱护企业财产。
6、所有驾驶员必须严格执行“六条禁令”。
7、相对固定车辆的驾驶员,不随意频繁调换以便驾驶员熟悉车辆的安全技术性能,安全行驶。
XXXX车辆维修保养制度
1、认真落实维修保养审批制度,司机修车时须填写修车审批单,经过分管领导审批后方可修理,否则不予报销。
2、司机填写修车审批单要求一式
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