交通专题复习学案.doc

交通专题复习 【反馈练习】 下图表示我国某乡村聚落地理环境示意图。据此回答～题。．该聚落最有可能位于我国四大地理分区中的（??? ） A．青藏高原B．西北地区 　　C．南方地区D．北方地区 ．根据图中信息，该聚落与自然环境关系叙述错误的是（??? ） A．该聚落建在丘陵北坡地带，多地形雨，坡状尖顶利于排水B．聚落顺应地势特点修建，便于排水 C．位置临近河流，便于取、排水和出行D．多植被覆盖，利于保持水土、调节气候【】交通网经济巩固国防自然社会经济节省运营时间尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等M、N、P之间修建公路的选线方案，其中合理的是 A．a和b B．c和d C．b和d D．a和c 【例2】读下图，回答下列问题。 （1）根据图中信息判断，因矿产资源的开发而兴起的城市是 和 。A城的主导工业部门最有可能是 工业。 （2）B、C两城市之间的铁路线建成后，B城 工业占工业总产值的比重明显增加。 （3）为促进区域经济发展，该区准备再建两条铁路线，请你帮助设计合理的线路，并在图中绘制出来。 【例3】阅读下面的材料，回答问题。 材料一 现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度（指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量，分别用万人/公里和万吨/公里表示）是全国铁路平均水平的4倍，但目前运输缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线经济发展。 材料二 2008年4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京举行，国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路建成后，输送能力将达到单向每年8 000万人次，时间将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1 318公里，总投资2 209.4亿元，设计时速350公里，是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大，技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计到2010年投入运营。 1.简要说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国铁路平均水平的原因。 2.已建成的青藏铁路和即将建设的京沪高速铁路，沿线均尽可能采用“以桥代路”的方式，其目的分别是什么？ 3.京沪高速铁路线路较为平直，分析该铁路平直的原因。 4.山东省东西部经济发展水平差异大，京沪高速铁路的建设将对山东省西部经济产生哪些有利影响？ 5.简述建设京沪高速铁路的重要意义。 【课堂检测】 1、若图中公路为到达山顶的公路，则其修建设应大体 A.与等高线垂直B.与等高线平行C.沿河流修建D.沿山脊线修建 读我国某区域等高线地形图（虚线表示拟建的公路线），回答～题。图中主要河流的流向为??? A．从西南流向东北??B．从东北流向西南?C．从北流向南??D．从南流向若在甲、乙两城镇之间修建一条公路，有A线和B线两个方案，B线方案与A线方案相比，主要的有利条件是??A．线路较短，工程量小??B．坡度较平缓C．不用修大型桥梁，少占耕地?D．连接多个居民点，社会效益大图示区域的开发，有以下四种方案，最合理的是?A．山上植茶树，山下种稻棉B．山上修梯田，种经济林，山下种蔬菜、花卉，养奶牛C．山上建设水源林，山下种麦棉?D．山上修梯田，建水库，山下发展种植园农业 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 2.影响右图中铁路线走向的主要因素有 ①城镇布局 ②地形起伏 ③河流流向 ④矿产分布 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 读右图，回答3～4题。 3.根据图中信息判断，A、B、C、D四城市中，最可能发展成特大城市的是 A.A B.B C.C D.D 4.下列说法正确的是 A.从公路建设的时间来看，A和B之间的公路最早建设的应是公路二 B.从公路线路的特点分析公路一是国道，公路二是地方性道路 C.计划在B和D城市之间建设一条新的地方性公路，方案Ⅲ最合理 D.该地区有两个天然水系——大青河与小青河，两河均可通航，为了充分发挥水运的潜力，应在P处修建运河最合适 5、(2008·海南地理)如下图所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。 例2 （1）B C 棉纺织 （2）钢铁或机械 （3）见下图： 例3 1.连接两大经济区，沿线城市、人口密集，经济发达，客货运量大。 2.前者一是为了防止在冻土地段，路基下沉，二是有利于藏羚羊等濒危动物迁徙通过；后者则是为了节约土地资源。 3.沿途地区地形平坦；节省投资，减少工程量；高等级铁路建设的要求。 4.