环境影响评价报告公示G240保台线菏泽市马庄至马岭岗段改建工程环保措施及其经济技术论证环评报告.doc

第章 环境保护措施与建议 1.1 施工期环境保护措施 1.1.1 建议在施工前招投标中采取的环保措施 为确保施工期环保措施得到有效实施，施工前期招投标中应明确环保义务，具体包括： （1）建设单位在招标文件的编制过程中，应将审批通过的该项目环境影响报告书所提出的各项环保措施建议编入相应的条款中； （2）承包商在投标文件中应包含环保措施的落实及实施计划； （3）建设单位议标过程中应注意对投标文件的环保部分进行评估、议论，对中标方的不足之处提出完善要求。 1.1.2 生态环境影响减缓措施 1.1.2.1 林业生态保护措施 ①施工开始前，施工单位必须先与当地林业管理部门取得联系，协调有关施工场地等问题，尽量减少对作业区周围的土壤和植被的破坏。 ②施工期应加强管理，严禁砍伐征地范围外的树木，征地范围内的树木如果不影响施工和营运期的行车安全，应保留。 ③施工时注意保护桥下的自然植被，施工后在附近补种一定数量的本地乔木并减少人为活动的痕迹，使杂草、灌木尽早恢复其自然景观，会更加有利于动物通行。 ④加强生态保护宣传，制定奖惩措施，激发承包商和施工人员自觉参与生态保护。开工前，在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，并对承包商进行环境保护和生物多样性保护宣传教育工作；施工人员进场后，立即进行生态保护教育。在对施工人员进行生态保护教育的同时，采取适当的奖惩措施。奖励保护生态环境的积极分子；严禁施工人员采获野生植物或捕杀野生动物，处罚破坏生态环境人员。 1.1.2.2 农业生态保护措施 ①占地区应在施工结束后对压实的土地进行翻松、平整，适当布设土埂，恢复破坏的排水、灌溉系统。 ②本着保护土地资源的原则，减少临时占地；合理设置施工场地等，施工场地应尽量设置在征地范围内。 ③永久占地中的表层熟土要收集保存，用于道路两侧绿化或临时用地的恢复中。 1.1.2.3 水土保持措施 根据改建公路工程的特点以及沿线地形、地貌和沟道情况，以公路建设施工区两侧为轻度侵蚀区域，以工程措施为主，植物措施和复垦措施为辅，工程措施和植物措施相结合，协调布设，形成完整的水土流失防治体系。10.1.3 噪声防治措施 （1）尽量采用低噪声机械，工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量。施工过程中还应经常对设备进行维修保养，避免由于设备性能差而导致噪声增强现象的发生。 （2）相对于营运期来讲，施工期噪声影响是短期行为，主要为夜间施工干扰居民休息，因此，高噪声施工机械在夜间（22:00～6:00）严禁在沿线的声环境敏感点附近施工；昼间施工时也要进行良好的施工管理和采取必要的降噪措施以符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的相关标准。 （3）对于距公路很近，受施工期噪声影响严重的敏感点，在敏感点附近路段施工时（必须在昼间施工），如果敏感点监测不能满足相应的声环境质量标准，须采取诸如设置临时降噪声屏障等措施来保护敏感目标。 （4）在利用现有的道路用于运输施工物资时，应合理选择运输路线，并尽量在昼间进行运输。由于目前运输路线无法确定，因此建议建设单位对施工承包商的运输路线提出要求，要求承包商必须提供建材运输路线，并请环保监理或环保专业人员确认施工路线在减缓噪声影响方面的合理性。建设单位根据确定后的运输路线进行监督，并可联合地方环保部门加强监督力度。 （5）加强施工期噪声监测，发现噪声污染，及时采取有效的噪声污染防治措施，具体监测方案参见噪声监控计划。 1.1.4 水污染防治措施 跨越水体桥梁施工是施工期水环境影响主要污染源，因此针对跨越水体桥梁施工特点，归纳如下环保措施和建议。 （1）跨河桥梁的施工应选择在枯水期或平水期进行桥梁水下部分施工，施工完毕及时清理河道中的钻渣等； （2）施工废水（主要是砂石材料的冲洗废水）严禁直接排入水体。砂石材料的冲洗废水尽量循环使用，最终的排水必须经过沉淀池沉淀处理后方可排入沿线无饮用养殖功能的水体； （3）桥梁工地人员的生活垃圾、施工物料垃圾等尽量分类收集，废弃物应在施工中尽量回收利用，其余垃圾应分类集中堆放，并联系环卫部门及时清运； （4）桥梁施工中挖出的淤泥、渣土等不得抛入河流、沟渠，在征得地方水利部门的同意后，可选定不影响泄洪功能，不影响沿线、沿岸景观的指定地点，设置围堰，在围堰内吹填。工程结束后若无其它用途，则必须对堆放点需作绿化、美化处理； （5）施工机械须严格检查，防止油料泄漏； （6）建材堆场等应尽量远离河流、沟渠等地表水体。建材堆场等应尽量设置在公路永久征地范围内。 （7）河流两岸禁止堆放沥青、油类、石灰、水泥等物料； （8）施工中结束后产生的废弃物及其它固体废弃物严禁倾倒或抛入水体，也不得堆放在水体旁，应由施工单位负责及时清运至指定地点或按照有关规定处理。 （9）