钢结构天桥施工总结.docx

荔山人行天桥改造工程施工总结天津城建集团有限公司2016年6月 日施工总结工程概况：深盐路荔山人行天桥改造工程位于深圳市盐田区深盐路与荔山路交汇处。由深圳市综合交通设计研究院有限公司设计。业主单位：深圳市盐田区建筑工务局 勘察单位：河南地矿建设工程（集团）有限公司监理单位：深圳中侨物业工程监理有限公司施工单位：天津城建集团有限公司本工程新建人行天桥全长为44m，跨径布置为3跨（20.9+9+14.5）m，桥面净宽4米。天桥由底板、板腹板、面板组成上宽下窄箱型截面，钢箱梁高1米，最大宽度5.5米。梯道宽4米，梯道全宽3.5m，净宽3m。南侧长度（30.58+16.28）米，北侧长度30.58。主桥在加工厂拼装宽成后分为3段、梯道分为若干段运到现场对接安装，构件分段最大长度为20.5米，单节桥梁最大重量约52吨。主桥下部结构采用V型桥墩，D=600圆形钢管砼墩柱，内灌注C35收缩混凝土。梯道桥采用D=600钢管砼，墩顶设钢结构盖梁。天桥桥墩均采用钻孔灌注桩，主桥桥墩采用双根Φ0.8m桩基，均设1.5m高承台。梯脚桥台采用钢筋混凝土（C30）扩大基础。栏杆采用不锈钢管焊接成型。顶棚横向骨架为宽翼缘H型钢160a，顶棚立柱采用宽翼缘H型钢200b型钢采用乳白色氟碳漆涂装。顶棚设置5根150*100*6mm矩形钢管纵梁、与骨架焊接。横梁上为仿木金属铝板雨棚，雨棚立面采用2.5m的穿孔铝单板装饰。桥面铺装底层为细石混凝土，内设Φ6@100m钢筋网，钢筋网与钢梁顶板点焊。铺装顶为厚度25mm芝麻灰火烧板。花槽设泄水口接至箱梁悬臂下面镀锌管，由镀锌管引至桥墩和地面。梯道桥直接采用桥面排水。本工程主要建设范围有：给排水工程、桥梁工程、照明工程。施工组织实施情况：我公司承接该工程施工任务后，先组织技术人员察看施工现场，审阅图纸，编制施工组织方案，施工安全方案，施工前组织有关单位进行图纸会审，对施工使用的建筑原材料先送检测站进行材料试验，合格后方进场使用。对施工操作及每一工序，我公司严格执行有关的质量规范要求，对工程质量进行严格把关，特别是隐蔽工程验收项目，经监理、设计人员验收合格后，方进行下一工序施工，从而保证工程质量。主要建筑原材料试验和试块试验强度记录情况：所有的进场材料均执行先申报后进场，先送检后使用的原则。所有材料均有合格证与检验报告。 建筑原材料试验记录表 表3.1序号材料名称单位数量试验结果备注1钢筋组合格2混凝土组合格3钢材组合格4铝材组合格5栏杆材料组合格工程主体实体检测现场桩基检测采用低应变检测、超声波及钻芯检测三种方法结合，其中桩基S1a#、S1b#、S1c#、S2a#、S2b#、N1b#、N1c#共7根采用低应变检测，Z2#、Z3#、Z4#、S1d#、S2c#、Z1#、N1a#共7根用超声波检测，Z1#、Z3#、S2b#、S2a#、N1b#共5根用钻芯检测，检测结论为一类桩基，强度符合要求。主体结构检测采用射线检测、超声波二种方法结合，其中桥墩柱共12根进行超声检测，主桥结构A、B、C段共3块进行超声检测，A段钢梁安装现场也采用超声检测，钢结构焊缝处采用射线检测，所有检测都符合要求。天桥200*200方通、50*50雨棚骨架焊缝进行现场检测，而方通、骨架、桥身喷漆完成后，现场进行检测，所有检测都符合要求。分项工程质量情况1、给排水工程：按照设计要求以及国家规范进行施工，安装工艺及安装尺寸符合要求，试运转正常，符合使用要求，工程资料齐全。2、道路工程：沥青路面标高与原沥青路面标高，保持一致，在施工过程中严格要求每一步施工步骤，对路面进行开挖、石粉渣回填，按照图纸要求及施工规范进行，符合要求方进行下一工序施工。3、桩基础工程：本工程为钢筋混凝土桩基础，桩径为1200mm，共14根，桩长约为5.5~6.2m不等，设计为冲孔灌注桩，因地质原因，采用人工挖孔桩，砼设计强度为C35水下，施工中严格按照图纸要求及施工规范进行，对孔桩垂直度进行严格检查，符合要求方进行下一步工序施工。所有工程桩经检测部门进行检测全部合格。4、主体工程：主桥结构都是在厂里加工完成之后，在运往现场用流动式起重机进行现场安装，在安装过程中严格控制好每段桥身与桥柱之间的连接，方通、雨棚骨架在现场进行焊接，在焊接的过程中对每一处都进行了检查，要求合格之后才进行下一步工序施工。5、装饰工程：天桥雨棚铝板和侧面穿孔铝板，安装工艺及安装尺寸符合要求，外观符合图纸设计要求，桥面大理石安装平整，排水正常，不存在积水等现象，桥面缝隙尺寸在允许偏差之内，栏杆安装尺寸符合图纸设计要求，符合规范要求。6、涂饰工程：桥身、方通、雨棚骨架、铝板所用涂料的品种、型号和性能符合设计要求，产品合格证及检测报告资料齐全；涂饰均匀、粘结牢固、无出现漏涂、透底和掉色现象，验收合格。7、电