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安装 工程施工组织计划1
哈尔滨市轨道交通一号线一期工程太平桥车辆
基地
钢结构安装方案
工程名称: 哈尔滨市轨道交通一号线一期工程太平桥车辆基地
施工单位: 涿州蓝天网架有限公司
编 制 人:
编制日期: 2011 年 4 月 25 日
工程概况
工程名称:哈尔滨市轨道交通一号线一期工程太平桥车辆基地
建设单位: 哈尔滨地铁集团有限公司
设计单位: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
工程概况:本工程为哈尔滨地铁集团有限公司拟在哈尔滨建设的“哈尔滨市轨道交通一期工程”太平桥车辆段及综合基地----检修组合库、运用组合库、内燃调机及特种车库。检修组合库为地上一层,辅房部分二层,结构体系门式钢架。建筑高度为14.45米,外围长264米,宽114米。运用组合库为地上一层,辅房部分二层,结构体系门式钢架。建筑高度为12米,外围长264米,宽118.2米。内燃调机及特种车库为地上一层,辅房部分二层,结构体系门式钢架。建筑高度为9.35米,外围长60.8米,宽30.8米。
工程建设地点 :哈尔滨
工程质量等级要求:合格
主材采用Q345B、Q235B钢,其中檩条采用冷弯薄壁型钢,焊条为E50、E43系列。
编制依据:
施工规范和标准
GBJ300-88 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》
GBJ50224-88 《防腐蚀工程质量检验评定标准》
GBJ50205-95 《钢结构工程施工及验收规范》
GB50221-95 《钢结构工程质量检验评定标准》
JGJ46-88 《施工现场临时用电安全技术规范》
施工部署
(一)工程管理体系和项目经理部的组成
1、工程实施领导班子
为了确保本工程加工制作、安装的进度、质量、安全。必须确保各种资源(技术、人员、设备、原材料等)的充分满足和及时到位。
备注:工程实施领导班子组织机构见下图:
业务管理(副总)→本工程业务管理及与各配合单位的协调
计划部(经理)→进行总体计划、调度、进度控制、资源控制
财务部(经理)→工程财务管理
设计部(高工、兼任本工程项目总工程师)深化设计、加工图设计及与设计院、业主、监理的设计配合
公司总经理→ 技术部(工程师)→工艺技术文件的制订及处理技术问题,确保技术文件准确、合理
供运部(经理)→保证材料供应和成品运输
生产部(经理)→生产计划及生产进度控制
装备部(经理)→生产及施工装备的维护和保养,保证设备的正常运行
质管部(经理)→质量管理和质量检验,测量和试验的资源准备和控制,确保产品质量
安装(经理)→安装所需人力、物力、财力的准备
施工现场准备:
1、施工现场准备:
(1)、按照图纸要求进行施工前测量,测量记录要与图纸相符,如有不符,应复测,经设计方、监理部门以及业主方共同认可解决后再进行施工。
(2)、搞好“三通一平”,即路通、水通、电通和平整场地。
(3)、搭建临时设施,为正式开工准备好生产、办公、生活、居住和储存等临时用房。
(4)、安装调试施工机具。按照施工机具需要,安排计划,组织施工机具进场,将施工机具安置在规定的地点或仓库。对于固定的机具要进行就位、搭棚、接电源、保养和调试等工作。所有施工机具都必须在开工前进行检查和试运转。
(5)、做好构(配)件、制品和材料的储存和堆放。
(6)、设置消防、保安设施。
(7)建立统一的测量仪器、钢尺。为减少不必要的测量误差,从钢结构加工,土建基础放线、构件安装,应该使用统一型号、经过统一校核的钢尺。建立复测制度。各基准控制点、轴线、标高等都要进行两次以上的复测,以误差最小为准。基准点处预埋M39、M33、M27、M24锚栓,刻划十字线定点,并在交点上打洋冲眼,锚栓以外的混凝土面上放出十字延长线。
组织机构如下图:
2、钢构件运输
应根据钢构件的长度、重量选用车辆,钢构件在运输车辆上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形、不损伤涂层。
安装
安装条件:现场须符合三通一平条件;
安装工艺:基础精度是关系到钢结构安装精度的重要技术因素。基础
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