对循环流化床锅炉实施技术改造使其运行更稳固.docVIP

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对循环流化床锅炉实施技术改造使其运行更稳固

对循环流化床锅炉实施技术改造使其运行更稳定 ? 锅炉,其中两台HG一75/3.82-LYM13型(哈尔滨锅炉厂生产)和一台YG一240/3.82一M型(济南锅炉厂生产)。两种炉型都采用高温旋风分离器,炉膛为膜式水冷壁结构,过热器分高、低温两级,中间设喷水减温器。75t锅炉尾部设二级省煤器和一次风空气预热器;240t锅炉尾部设三级省煤器和一二次风空气预热器。两种炉型都采用床下油点火,入炉煤颗粒0~13mm,设计煤质低位发热量为14863kJ/kg。?? ?? 流化燃烧是一门新的燃烧技术,在理论上有许多不成熟和不完善之处,在国内开发研制上受多方面因素制约,致使新锅炉推向市场后,必然会出现这样那样的问题。我厂循环流化床锅炉投产运行以来,发现在设计上和结构上有不合理之处,经过不断探索和改造,逐步得到克服和完善,并取得显著效果。 ?一、解决水冷风室漏渣问题 ??240t炉自投产以来,水冷风室内排渣管就开始漏泄跑渣,造成风室大量积渣,堵塞风道,轻则降负荷运行,重则停炉清理,造成了极大的经济损失。经过多次的观察、分析和研究,摸清了风室漏渣的原因:一是风室内排渣管设计不合理。原设计将排渣管在风室内接三通管引至两台冷渣器,锅炉点火是在风室内,排渣管直接受热蠕涨变形,三维膨胀量不能满足要求,导致渣管三通处焊口开焊跑渣;二是布风板风帽漏渣。原布风板采用蘑菇头式风帽,风帽漏渣,磨损后漏渣更加严重。 ? 1.将风室内排渣管三通移至风室外,改为直管段,并用耐火浇注料包裹,排渣管膨胀节安装加在风室内。 2.风帽由蘑菇头式改为钟罩式,将风管直接插入钟罩内,在钟罩四周均布开孔,且开孔向下倾斜,解决了风帽漏渣问题。 ? 改造后,消除了水冷风室漏渣现象,保证了锅炉安全稳定运行。 二、解决断煤问题 进入冬季供暖后,循环流化床锅炉多次出现落煤管积煤、堵煤现象,造成断煤,一个月里点停炉次数达十余次之多,造成了极大的经济损失。经观察发现问题:一是给煤机与落煤管连接转弯处易积煤;二是给煤机出口电动插板门出入口缩径易积煤;三是落煤管膨胀节安装在斜管转角位置,内径太小且不均匀易堵煤。 改造措施如下: ?1.在给煤机与落煤管转角处加装风管,利用风扰动落煤。 ?2.将给煤机出口电动插板门改为翻板门,位置由直管段移至斜管段炉膛入口处,便于落煤管检修。 ?3.将原有的金属膨胀节改为非金属膨胀节,位置由斜管段移至直管段给煤机出口处,这样可加大膨胀节的内径,消除落煤管在膨胀节位置的转弯,解决膨胀节堵煤问题。 三、降低锅炉磨损 循环流化床锅炉的磨损问题,一直是困扰流化床锅炉经济运行和进一步发展的关键问题。通常认为,磨损主要与固体物料浓度、烟气速度、燃料特性、运行调整、循环倍率和流道几何尺寸等因素有关。另据资料介绍,磨损量与烟气(物料)速度的n(n3)次方成正比。循环流化床锅炉磨损之所以较煤粉炉严重,在于流化床内固体物料浓度较煤粉炉高出几十倍,甚至上百倍。从磨损的部位来看,主要是炉膛内密相区水冷壁管,炉膛内四角水冷壁管和尾部对流受热面的飞灰磨损。针对不同的磨损机理和不同的磨损部位,分别采取不同的防磨措施。 ?1.炉膛内密相区水冷壁管的磨损主要是在燃烧室耐火浇注料与水冷壁管的结合处,该部位由于沿水冷壁下流的物料与炉内向上运动的物料运行方向相反,产生局部涡旋流,再加之流动方向的改变,产生冲刷而造成了局部磨损。75t炉运行初期,由于没有采取防磨措施,运行一段时间后发现密相区水冷壁管发生严重的磨损,壁厚减薄1.5~2mm,严重影响锅炉的安全运行。针对此问题,将结合处水冷壁弯管直口上100~1500mm处水冷壁管全部更换,管子由原来φ60mm×5mm改为φ60mm×7mm,增加2mm壁厚,以延长耐磨时间。 2.炉膛四角区域水冷壁的磨损,主要是由于该区域内沿壁面向下流动的固体颗粒浓度高和流动状态易改变造成的。对75t炉将四角水冷壁(交接处弯管直口上1500mm)全部更换,并采用防磨防腐金属合金材料(中国金属工艺研究院提供),对四角水冷壁管进行热喷涂,增加耐磨时间,延长使用寿命。 ????采取让管设计,解决四角区域水冷壁管由于出现夹角而造成的磨损问题。75t炉四角区域水冷壁系三叉管结构,底部鳍片经常磨损,导致水冷壁管的漏泄。为此,改变三叉管的位置,将四角鳍片在浇注料上部分重新按垂直角度对焊,消除倾角,解决了四角水冷壁管磨损问题。对2401炉西南角侧墙与后墙水冷壁管夹角的问题,采取了向炉膛外侧让管,即将水冷壁管在焊口处断开,将后墙浇注料内的水冷壁管向炉膛外侧拉伸一定距离,改变焊口上部水冷壁管弯管的弯曲半径,重新对管焊接,从根本上解决了夹角问题,有效地防止了磨损。 ??? 3.尾部对流受热面的磨损主要是烟气中含有的飞灰颗粒冲刷受热而造成的。炉内固体物料浓度高,而分离器未能捕集,使其随烟气进入尾部烟道,因速

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