屯门公路市中心段交通改善工程.PDFVIP

香港特別行政區 路政署 合約編號合約編號 ：： CE 22/2005 合約編號合約編號 ：： 屯門公路市中心段交通改善工程 環境影響評估行政摘要環境影響評估行政摘要 環境影響評估行政摘要環境影響評估行政摘要 2008 年12 月 合約編號 ：CE 22/2005 (HY) 補充合約(一) 屯門公路市中心段交通改善工程 環境影響評估行政摘 目錄目錄 目錄目錄 1 引言引言1-1 引言引言 1.1 項目背景1-1 1.2 環評研究目的1-1 2 工程項目說明工程項目說明2-1 工程項目說明工程項目說明 2.1 工地位置2-1 2.2 工程計劃2-1 3 影響評估影響評估3-1 影響評估影響評估 3.1 引言3-1 3.2 空氣質素影響3-1 3.3 噪音影響3-1 3.4 水質3-2 3.5 廢物管理影響3-2 3.6 生態影響3-2 3.7 景觀及視覺影響3-2 3.8 土地污染3-3 3.9 環境監察與審核3-4 3.10 總結3-4 附圖目錄附圖目錄 附圖目錄附圖目錄 圖1.1 工程項目位置圖 圖3.1 建議噪音緩解措施 圖3.2 建議強化的低噪音鋪路物料位置圖 i 2008 年12 月 合約編號 ：CE 22/2005 (HY) 補充合約(一) 屯門公路市中心段交通改善工程 環境影響評估行政摘 1 引言引言 引言引言 1.1 項目背景項目背景 項目背景項目背景 1.1.1 屯門公路市中心段介乎藍地交匯處和皇珠路之間 。此路段於繁忙時段被大量使用 。公眾和屯門 區議會的成員均關注到當香港–深圳西部通道 （簡稱「深港西部通道」）和后海灣幹線於 2007 年 7 月啟用後 ，屯門公路市中心段便可能出現交通擠塞。為回應公眾憂慮 ，路政署於 2005 年 12 月展開了 「屯門公路市中心段交通改善工程」的可行性研究。該研究建議將屯門公路市中心 段擴闊至雙程三線的車道 。而此工程項目將擴闊由仁愛堂至皇珠路交匯處之間長約 1.5 公里的 屯門公路及建造一條約 450 米長的單線行車天橋以接駁青海圍及屯門公路往九龍方向的行車 道。整個工程項目長約 1.8 公里 。 1.1.2 根據上述可行性研究報告的建議 ，路政署於 2007 年 5 月委託茂盛 ﹙亞洲﹚工程顧問有限公司 進行屯門公路市中心段交通改善工程 （簡稱「工程項目」）的研究 、設計和建造，及有關的 「環境影響評估」。 1.1.3 在路政署合約編號CE 38/2005 (HY) 的可行性研究報告中 ，四項屯門公路市中心段交通改善方 : 案經