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2011年运输管理CPLM考试知识点汇总
运输管理考试知识点汇总
第一章运输概述
1、运输与搬运的关系运输与配送的关系”搬运” 。运输和搬运这二者目的(生产VS消费)、范围均不同。
将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为“配送”。
2、 运输的特点(1)运输具有生产的本质属性(2)运输服务的公共性(3)运输产品是无形产品(4)运输生产和运输消费同时进行(5)运输产品具有非储存性(6)运输产品的同一性
3、 现代运输手段四要素(1)运输工具和装卸设备(2)运输动力(3)运输线路(4)通讯设备
4、 运输的两大功能
(1)货物位移的功能:就是通过运输转移货物的空间位置,随着货物在价值链中的不断移动和运输时间的推移,货物的价值不断得到提升。 (2)货物临时储存的功能:就是利用运输工具上存放货物的空间对货物进行临时储存。
5、 运输的两大原理
(1)规模经济原理:是指随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本下降的原理。(2)距离经济原理也称递远递减原理,是指每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
6、 运输在物流中的作用 (1)物流系统功能要素的核心是运输(2)实现物流合理化的关键是运输(3)运输是“第三利润源泉”的主要源泉运输的标准化指以交通运输为一个大系统,制定系统的技术标准,各类作业标准和信息标准,并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。运输的信息化就是充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。
①运输能力大(3000~4000吨/吨)②运行速度快(80~120km/h,磁浮铁路)③运输成本低(经济运距 400~800km)④运输经常性好(受自然因素影响较小)⑤能耗低(汽车运输的1/15~1/11)⑥通用性好(驼背运输)⑦机动性差(不能实现门到门)⑧投资大、建设周期长(单线100~300万元/公里;青藏铁路4年多)⑨占地多(30~40亩/公里)适宜的运送的货物:低值、中长距离的散装货物,如煤、矿石;大批量、时间性强、可靠性要求高的一般货物,如包裹邮件;特种货物(超长、超重、超高)
2、道路运输的技术经济特征
①机动灵活(最大优点) —技术上的机动(空间上、运营时间、载运量、运行条件、服务上、组织方式、公司规模、场站服务对象) 。 —经济上的灵活性(投资少;资金周转快,原始投资 回收期短)。②驾驶人员容易培训③包装简单,货损小④运输成本高⑤运输能力小⑥占地多(60亩/公里)⑦劳动率低⑧能耗高⑨环境污染严重
适合于中短距离运输。运输对象范围相对较大。
3、水路运输的技术经济特征(P41)
(1)运输能力大 (2)能耗低
(3)运输成本低 (4)建设投资少
(5)土地占用少 (6)劳动生产率高
(7)平均运距长 (8)运输距离慢
(9)受自然条件的影响大 (10)可达性差
4、航空运输的技术经济特征
①高速可达性(最大优点,800~1000km/h)②安全性高③经济价值独特(时间价值)④包装要求低(机舱)⑤运量小⑥投资大、成本高⑦易受气候条件限制⑧机动性差
适合运送价值高、体积小、时效性高的特殊货物,如电子产品、邮件、鲜活易腐货物等。
5、管道运输的技术经济特征
①运量大(上亿吨)②管道建设周期短(铁路的1/3)、投资费用低(60%)③占地少④符合绿色运输要求⑤能耗小、成本低⑥运输经常性好⑦灵活差
适合单向、定点、量大的流体状且连续不断的货物运输
6、多式联运是指联运经营人根据单一的联运合同,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,使用两种或两种以上的运输方式,负责将货物从指定地点运至交付地的运输。
7、多式联运的优点手续简单统一,节省人力、物力和有关费用减少中间环节,提高运输质量降低运输成本,节约运杂费用扩大运输经营人业务范围,提高运输组织水平,实现合理运输多式联运的组织形式海路联运陆桥运输海空联运运输节点是连接不同运输方式,承担货物的集散,办理运输业务,保养和维修运输工具的地点。 运输节点功能衔接功能信息功能管理功能
11、运输节点的种类和组成:转运型节点、储存型节点、流通型节点
12、运输合理化的意义
充分地利用现有运输资源,提高运输效率,促进各种运输方式的合理分工;充分发挥运输工具的效能,节约运力和劳力,减少运输环节,选择最佳的运输线路,加速货物流通;可以消除运输中的浪费现象,节约了社会成本,减轻需求方的负担。不合理运输的表现形式
(1)空驶: 空车无货载行驶
(2)对流运输: 指同一种货物在同一线路或平行线路上作相对方向的运送 ,它分为明显对流:指同类或可以互相代替的货物沿着同一线路相向运输 。隐蔽对流:指同类或可以互相代替的货物以不同运输方式在平行路线上或不同时间进行相向运输 。
(3)倒流运输: 是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象 。
(4)迂回
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