case_f_001案例一：小浪底工程水利枢纽工程土建国际工程.doc

记者昨日从省交通厅获悉，《四川省国家公路运输枢纽总体规划》编制工作已经基本完成。根据规划，到2020年，成都、宜宾、绵阳、攀枝花等10个国家公路运输枢纽城市将全部建有枢纽信息服务中心，实现与各运输站场的联网，及时掌握客货运输量，实行交通运输管理、应急处理与信息发布。 根据规划，到2020年，我省国家公路运输枢纽体系将由96个枢纽站场组成，其中：客运站53个（包括一级站42个，二级站11个）；货运站43个（均为一级站）；成都、宜宾、绵阳、攀枝花、泸州、广元、内江、南充、达州、雅安10个国家公路运输枢纽城市均将建有枢纽信息服务中心，实现与各运输站场的联网，及时掌握客货运输量，实行交通运输管理、应急处理与信息发布。3月27至29日，经过交通运输部专家组的认真评审，我省攀枝花、雅安、泸州、宜宾、内江等五个城市的国家公路运输枢纽总体规划通过专家审查。至此，加之今年初已通过审查的成都、南充、绵阳、达州、广元等五个城市的国家公路运输枢纽总体规划，包含全省十个地市区域枢纽规划的《四川省国家公路运输枢纽总体规划》现已全部通过专家评审。此举标志着我省国家公路运输枢纽建设工作即将进入实质性阶段。在当日的评审会上，省交通运输厅副厅长郑勇代表省交通运输厅，向审查专家和两年多来付出辛勤劳动的编制单位表示了衷心的感谢。 郑勇副厅长说，《四川省国家公路运输枢纽总体规划》紧紧围绕省委九届四次全会提出的建设西部综合交通枢纽的重大战略部署，适应新时期交通发展要求，在构建现代综合运输体系，促进公路运输可持续发展理念指导下，紧密结合枢纽城市的特点和实际，经过有关单位两年多的努力，编制工作取得了丰硕成果，对指导我省公路运输枢纽建设，加快地震灾后交通基础设施恢复重建，提升我省道路运输业整体发展水平，具有十分重要的意义。（交通宣传中心） 　　据悉，到2020年，四川省将建成53个国家公路客运枢纽站，投资约34.61亿元，总设计发送旅客量达到每日80.7万人次，比基年（2006年）每日实际旅客发送量增加50.4万人次，增长166%，充分满足旅客运输需求并适度超前；建成41个国家公路货运枢纽站，投资约69.67亿元，总设计能力达到每年9660万吨，满足全省经济社会发展需要，形成秩序井然的道路货运市场。