模块1+汽车电气基础 汽车电气设备构造和 与维修.pptVIP

模块1 汽车电气基础知识;1.1 汽车电气系统的组成和特点;3、点火系统 点火系统由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点火开关等组成。其作用是将低压电转变为高压电，适时可靠地点燃气缸中的可燃混合气。 4、照明与信号系统 由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、电喇叭等及其控制继电器和开关组成的电路。照明系的作用是确保车辆内外合适的照明；信号系统作用是告示行人、车辆引起注意，指示行驶趋向，指示操纵件状态。 5、仪表与报警系统 由仪表、传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。其作用是显示清楚运行参数及交通信息，报警运行性机械故障，以确保行驶和停车的安全性、可靠性。 ;6、电子控制装置 由电控燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统恒速控制及悬架平衡控制等电路。 7、辅助装置 由为提高车辆安全性、舒适性、经济性等各种功能的电器装置组成的电路。一般包括前照灯风窗刮水/清洗装置、风窗除霜/防雾装置、起动预热装置、音响装置、空调装置、车窗电动升降装置、电动座椅调节装置及中央电控门锁等装置组成的电路。 ; 二、汽车电气设备的特点： 两个电源、低压直流、并联单线、 负极搭铁 1、采用直流电。 汽车上采用直流电系统，主要从蓄电池的充电来考虑。 2、采用低压电源。12v、24v 3、单线制 单线连接的是汽车线路的特殊性，它是指汽车上所有电气设备的正极均采用导线相互连接；而所有的负极则采用直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连，即搭铁。 4、负极搭铁;1、熔断器（熔丝）;;;; 易熔线是一种截面积一定的，可长时间通过额定电流的铜芯或合金导线。用于保护总体线路或较重要电路。 如北京切诺基设有五条易熔线，分别保护充电电路、预热加热器、雾灯、灯光及辅助电路。;3、断路器;;二、继电器 继电器分为控制用继电器和功能继电器。控制继电器（亦称负荷继电器），在此仅介绍控制继电器。 继电器是利用电磁方法，实现自动接通或切断一对或多对触点，以完成用小电流控制大电流，以减小控制开关触点的电流负荷。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、中间继电器等。 继电器通常分为：常开继电器，常闭继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如图所示。;;;三、点火开关;;点火开关的三种表示法;;点火开关除控制电路之外，大部分车型点火开关的锁体还具有锁止转向盘的功能，同时还具有防止误起动的功能。点火开关只能从OFF挡开始拧到ST挡，当没有起动着发动机或发动机熄火时，若要重新起动发动机，必须将点火开关拧回到OFF挡，然后，再从OFF挡--ON挡--ST挡。;有些轿车的钥匙采用了电子钥匙，具有防盗功能。 图示为美国GM汽车公司采用的电子钥匙防盗系统。 其原理是：电子钥匙上装有一个电阻晶片。每把钥匙所用的电阻晶片有一特定的阻值，其范围在380—12300Ω之间。点火钥匙除了像普通钥匙那样必须与锁体匹配之外，其晶片电阻值还要与起动机电路相匹配。;线束与电器 元件的连接 ;;;;;汽车12V电器系统主要线路导线截面面积推荐值; ⑵导线的颜色 为了便于识别和维修，电线束中的低压电线都采用了不同颜色。电线的各种颜色均用字母表示。;系统名称 ;;（3）线束 汽车用低压导线除蓄电池导线外，都用绝缘材料如薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，避免水、油的侵蚀及磨损。 2、高压导线 在点火线圈至火花塞之间的电路使用高压点火线，简称高压线。分为普通铜芯高压线及高压阻尼点火线。带阻尼的点火线可抑制和衰减点火系产生的高频电磁波，降低对无线电设备及电控装置的干扰。;1.3 汽车电气系统故障种类与原因;二、汽车电器系统的故障种类 汽车电器系统的故障总体上可以分为两类：一类是电器设备故障；另一类是线路故障。 （1）电气设备故障。是指电气设备自身丧失其原有功能的故障。包括机械损坏、烧毁，电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电气设备故障。电气设备故障一般是可修复的，但一些不可拆卸的电子设备出现故障后只能更换。 （2）线路故障：包括断路、短路、接触不良或绝缘不良等。;三、汽车电器系统的故障原因： 1、温度与湿度 2、电压的波动：瞬间通断产生的自感电动势；发电机与蓄电池脱线，导致发电机端电压瞬间升高；电感性元件高频震荡引起的震荡峰值电压。 3、电器设备间的相互干扰。 4、其他：如振动、冲击等。;1.4 汽车电气系统故障检修方法;二、汽车电路检修方法 直观法：通过直观（冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象）检查来发现明显故障，提高检修速度。 检查保险法：如某电器突然停