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如何加强公路工程施工项目控制和管理 　　主题词:施工;控制;管理 　　 　　作为施工企业工程项目的控制和管理尤为重要,本人结合多年来的施工经验,有关施工项目的控制和管理浅谈以下几点体会: 　　1、建立规范、统一、标准的责、权、利相结合的成本管理体制 　　 　　应遵循民主集中制原则和标准化、规范化的原则进行建立。施工项目经理部是以项目经理为核心的相对独立的经济实体,施工企业成本管理是一个以项目经理为核心的成本管理体系。对成本管理体系中的每个部门、每个人的工作职责和范围要进行明确的界定,赋予相应的权利,以充分有效地履行职责,在责任支配下完成工作任务后,需要用一定物质奖励去刺激,彻底打破过去那种干好干坏一个样,干多干少一个样的格局。 　　 　　2、从质量成本管理上要效益 　　 　　对施工企业而言,产品质量并非越高越好。超过合理水平时,属干质量过剩。无论是质量不足或过剩,都会造成质量成本的增加,都要通过质量成本管理加以调整。质量成本管理的目标是使质量成本的综合达到最低值。一般来说,质量预防费用起初较低,随着质量要求的提高逐渐会增加,当质量达到一定水平再要求提高时,该项费用就会急剧上升。质量检验费用较为稳定。不过随着质量的提高也会有一定程度的增长。而质量损失则不然,开始时因质量较差,损失很大,随着产品质量不断改进,该项损失逐步减少。三者交叉的作用,必能找到一个质量成本最低的理想点。 　　正确处理质量成本中几个方面的相互关系即质量损失(内、外部故障损失)、预防费用和检验费用间的相互关系,采用科学合理、先进实用的技术措施,在确保施工质量达到设计要求水平的前提下,尽可能降低工程成本。 　　 　　3、从工期成本控制上要效益 　　 　　如何处理工期与成本的关系,是施工项目成本管理工作中的一个重要内容,即工期成本的管理与控制对施工企业和施工项目经理部来说,并不是越短越好,而是需要通过对工期的合理调整来寻求最佳工期点成本,把工期成本控制在最低点。 　　工期成本管理的目标是正确处理工期与成本的关系,使工期成本的总和达到最低值。工期成本表现在两个方面,一方面是项目经理部为了保证工期而采取的措施费用;另一方面是因为工期拖延而导致的业主索赔成本,这种情况可能是由于施工环境及自然条件引起的,也可能是内部因素造成的,停工、窝工、返工等,因此所引起的工期费用,可称为工期损失。一般来说,工期越短,工期措施成本越小,但当工期短至一定限度时,工期措施成本则会急剧上升,而工期损失则不然,因自然条件引起的工期损失,其损失额度相应较小,通常情况下不予赔偿或赔偿额度较小,该部分工期损失可不予考虑。综合工期成本的各种因素,就会找到一个工期成本为最低的理想点,这一点也就是工期最短且成本最低的最优点。 　　 　　4、完善成本管理办法 　　 　　每一个工程项目都有其自身的特点,要根据工程项目本身的特点。制定有针对性的项目成本管理办法,如项目质量成本、工期成本、项目招投标、合同评审、材料使用控制等管理办法。这些管理办法是责任到人、切实可行具有较强操作性的办法,使项目的成本控制有法可依,有章可循,有据可查。 　　 　　5、工程项目内部加强工,料,机的控制 　　 　　(1)人工费控制:人工费占全部工程费用的比例较大,一般都在10%左右,所以要严格控制人工费。要从用工数量控制,有针对性地减少或缩短某些工序的工日消耗量,从而达到降低工日消耗,控制工程成本的目的。 　　(2)材料费的控制:材料费一般占全部工程费的60%-70%,直接影响工程成本和经济效益。一般作法是要按量价分离的原则,主要做好两个方面的工作。 　　1)对材料用量的控制:首先是坚持按定额确定材料消耗量,实行限额领料制度,其次是改进施工技术,推广使用降低料耗的各种新技术、新工艺、新材料,再就是对工程进行功能分析,对材料进行性能分析。力求用低价材料代替高价材料,加强周转材料管理,提高周转次数等。 　　2)对材料价格进行控制:主要是由采购部门在采购中加以控制。首先对市场行情进行调查,在保质保量前提下,货比三家,择优购料;其次是合理组织运输,就近购料,选用最经济的运输方式,以降低运输成本,再就是要考虑资金的时间价值,减少资金占用,合理确定进货批量与批次,尽可能降低材料储备。 　　3)机械费的控制:尽量减少施工中所消耗的机械台班量,通过合理组织施工、机械调配,提高机械设备的利用率和完好率。加强现场设备的维修、保养工作,降低大修、经常性修理等各项费用的开支,避免不正当使用造成机械设备的闲置t加强租赁设备计划的管理,充分利用社会闲置机械资源,从不同角度降低机械台班费用。 　　 　　6、加强合同管理,增源节流。 　　 　　(1)加强同业主签订的施工承包合同、招标书、投标书、询标答复等