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对建立和发展河南省社会化物流配送中心思考 　　摘　要：建立和发展社会化物流配送中心以形成与国际接轨的物流配送体系，是推动我省商贸乃至整个国民经济高速、持续发展的重要基础。以调查统计资料为依据，分析了我省目前物流配送中存在的主要问题和建立社会化物流配送中心的必要性，并提出了实现这一目标的具体途径。 　　关键词：物流；物流配送；配送中心 　　中图分类号：F25　　　文献标识码：A　　　文章编号：1006-1096(2002)05-0035-03 　　 　　一、河南省物流配送现状及问题 　　 　　为了具体摸清河南省物流配送的现状，近期我们在全省范围内组织一次问卷调查，通过对调查结果的分析，发现主要存在以下问题： 　　1.对物流和配送投入缺乏正确的认识。受长期计划经济体制的影响，企业对物流重要性的认识普遍偏低，许多人仍有“重生产轻流通”、“重商流轻物流的”观念，认为物流就是“物质资料的简单流动”、物流企业就是几个仓库加若干运输工具。物流配送基本上停留在“只送不配”的水平上，大多数物流企业只能提供原材料供应、成品配送及相关的运输、仓储和送货服务，不能提供物流咨询、策划及深入到供应链的全过程提供物流服务，因而不能取得物流效果的最大化。企业仍然停留在从原料和人工费用中寻求利润的阶段。在调查中，问及“是否希望有规范、可靠的物流配送中心为本单位提供配送服务”时，在28.3%的单位回答“否”或“不知道”，这表明我省还有相当数量的企业对于物流配送的重要性认识不足，对发展现代物流配送缺乏应有的积极性和动力。 　　2.物流配送分散无序，形不成合理的规模效应。在现代经济运行中，完整的商品流通应包括两个方面：一是商流即商品价值形态的流动；二是物流，即商品物质形态的流动。在企业有规模，有计划的网络营销中，商流和物流应是高度分离的，商流在企业的网络中完成，而物流则需要脱离出来，这就需要社会化物流配送体系的建立。从我省目前物流配送体系的整体来看，计划经济条件下的“一、二、三级批发到零售”的流通体系逐步解体，而适应市场经济要求的新的物流体系尚未形成。生产企业和商业企业普遍追求自身拥有库房、运输车辆和采购队伍的完备化。如我们对“企业使用的生产资料或经营的商品主要通过哪些物流形式配送”进行调查时，选择“第三方配送”的仅占13%。大多仍以“直接从厂家进货”为主，占60.8%。这必然造成我省物流设施的重复建设和严重浪费，再加上企业资金困难，形不成合理的规模采购效益，致使生产和流通成本普遍上升。尽管一些连锁企业已建立起自己的配送中心(如上海华联、郑州太古及双汇等)，但尚未形成规模优势，经济效益不理想。这从问卷的回答中也明显反应出来。由此可见，尽快建立和完善社会化的物流配送体系，以最大限度地减少物流费用，已成为提高企业经营业绩的关键因素之一。 　　3.“灰色渠道”对正常的物流和配送带来很大的冲击。由于物流配送的无序和分散，使得我省在近几年的市场商品流通活动中，存在着一种处于政府监督管理之外的“灰色渠道”，对正常的物流和配送冲击极大。其主要表现为：进口商品从非正规的渠道进入市场，如通过走私进入交易市场或通过地下经纪人进入商业企业等等。这些“灰色渠道”大多可以逃避正规渠道所必须交纳的部分税费，对正规流通渠道的商品造成了不平等的竞争，形成了很大的冲击。而且由于这些通过“灰色渠道”流通的商品处于社会监管系统的视线之外，故往往也成为一些假冒伪劣产品，甚至可能对社会生活形成危害的商品的主要渠道。 　　4.物流配送的技术水平落后。本次调查结果显示，有34.8%的企业在日常管理中尚未使用计算机。而在使用计算机管理的企业中，对于作为企业物流管理主要手段的“单位间的网络化数据交换”竟无一家采用；即使目前国际上流行的“网上交易”，采用企业也仅占3%。这表明我省企业整体信息技术水平落后，致使物流业难以适应信息时代社会化物流配送的需要，不能以最快的速度、最低的成本、最少的环节、最优的服务提供商品配送，削弱了企业的竞争实力。 　　5.物流管理人才缺乏。由于我国物流业传统上一直是一个附属行业，现有物流企业从业人员素质普遍偏低，即使是其管理人员也大部分由于观念滞后、知识老化而难以适应现代物流业发展的需要。本次问卷在调查企业未使用计算机的原因时，有68.4%的企业认为是由于员工缺乏信息化知识和技术或“领导不重视”。可见，加快培养高素质、复合型物流管理人才也已成为发展物流业的当务之急。 　　 　　二、河南省建立和发展社会化物流配送中心的条件和必要性 　　 　　1.具备了建立社会化物流配送中心的经济环境和市场条件。经过二十多年的改革开放，河南省市场经济环境发生了极大的变化，已初步具备了建立和发展社会化物流配送中心的经济环境和市场条件。(1)随着市场经济的不断完善，商品供求关系发生