山区公路路堤支挡结构形式评价与分析.docVIP

山区公路路堤支挡结构形式评价与分析 　　摘要：山区公路填方路堤的支挡结构形式类型很多，但是针对冲沟中的支挡结构形式的研究开展很少，为此有必要提出适应冲沟的支挡结构形式。本文运用数值计算方法，分析了直线式重力挡土墙与拱式重力挡土墙变形与应力，结果表明：直线式挡土墙的变形和应力值是拱式挡土墙的半径增大为无穷大所对应的变形与应力，拱式重力挡土墙都比直线式重力挡土墙小，说明拱式重力挡土墙较直线式的更安全、可靠。 　　关键词：山区公路；路堤；支挡结构；变形；应力 　　中图分类号：U416.1文献标志码：A 　　Evaluation and Analysis on Types of Retaining Structure 　　for Embankments of Mountainous Highway 　　Wang Peng1, LIU Xian-yi 2 　　 (1. ShanDong LuQiao Group CO.,LTD, ShanDong JiNan, 250021; 　　2. T.Y.Lin International Engineering Consulting China CO.,LTD, ChongQing, 401121) 　　 　　Abstract：There are many types of retaining structure for embankments of mountainous highway, but the types of retaining structure over gullies were studied rarely, so it is indispensable to propose suitable retaining structure of the gullies. The deformation and stress of both linear gravity retaining wall and vaulted gravity retaining wall were analyzed systematically through numerical calculation method in this paper. The results showed that values of the deformation and stress of linear gravity retaining wall were that of radius increased to infinity for vaulted gravity retaining wall, and the values of vaulted gravity retaining wall were smaller than linear gravity retaining wall. This means that vaulted gravity retaining wall was more safe and reliable than linear gravity retaining wall. 　　Key words：mountainous highway; embankment; retaining structure; deformation; stress 　　 　　 　　1 引言 　　 在山区修建公路，冲沟是一种常见的地形地貌，避免不了需要横跨而过，那么路堤成为一种常选的结构形式[1-2]。冲沟地形特征是沟谷有一定的纵坡，两侧对路堤填方体有着一定的约束，与陡坡地带的填方路堤相比，冲沟地带多了两侧的约束作用，对整个填方体的下滑力有一定的削弱作用，虽然如此，但其稳定性问题也十分突出，在实际工程中，应该在路堤边坡坡脚处修建支挡结构物进行支护。目前，路堤支挡结构物???型很多，提出适应山区冲沟填方路堤的支挡结构形式具有较好的工程应用价值。 　　2公路工程支挡结构物的类型 　　 公路工程中每一种支挡结构物都有各自的特点与适用范围，因此在选择时应根据所处地段地形地质条件、基础埋置的深度、与既有结构物平顺衔接、容许的不均匀沉降、荷载的大小和方向、可能的地震作用、墙壁的外观、环保的特殊要求、施工的难易、工程造价及支挡结构物的功能选择合理的形式。 　　 挡土墙按照墙的位置、材料、结构形式可划分为以下几种类型： 　　 1）按照墙的位置，挡土墙可分为路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型； 　　 2）按照墙体材料，挡土墙又可以分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙和加筋土挡土墙等类型； 　　 3）按照墙体的结构形式，挡土墙可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁