第9章 国际货物运输 国际贸易理论和 与实务课件.pptVIP

第九章国际货物运输 ;本章要点 ;第一节 ;一、海洋运输 ;一般货轮;海洋运输的特点：;（一）班轮运输 （liner shipping） ;1.班轮运输的特点;2.班轮运费;基本运费 是指货物在预定航线上各基本港口之间进行运输所规定的运费,它是构成全部运费的主要部分。;a、基本运费计算标准;第三种：按重量或体积计收运费“(W/M)”;第四种：从价计收运费 即按商品的FOB价格的百分之几收费，一般不超过5%。在运费表中注明 A.V.或者Ad. Val。 ;第六种：选择货物毛重或体积计价并从价计收 即按货物毛重、体积两者中较高者计收后，另加一定百分比的从价运费。在运费表中注明 W/M plus A.V.。;第七种：按货物件数计收运费 运费表中表示方法： Per unit。 第八种：大宗、低值商品，临时议价。 运费表中用Open表示 ;附加运费 是班轮公司由于某些需要特殊处理的货物或情况的变化而另外加收的费用。; ; 第一步，查计费标准和等级。 ; ; ;（二）租船运输 ;1.租船运输的特点 （1）船舶的航行时间、航线和停泊的港口由船舶的所有人和承租人在租船合同中约定。 （2）运价和租金按船舶市场行市变化而定。货物装卸费和船期延误费在租船合同中做出明确规定。 （3）以租船合同作为确定双方权利和义务的依据。 ;2. 租船方式 ① 定程租船 (Voyage charter) 又称程租船，航次租船 ; ; ② 定期租船（Time charter） 又称期租船; ② 光船租船（Bare Boat Charter）;二、铁路运输 ;铁路运输的特点 ●具有装载量较大、速度较快、 ●运费较低、一般不受气候因素影响， ●手续简单，安全系数大，风险小等优点 ; （一）国际铁路运输 国际铁路运输是指使用一份统一的国际联运票据，由铁路负责经过两国或两国以上铁路的全程运送，在由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需要发货人和收货人参加的运输。 采用国家铁路联运，当事国家事先必须有书面协定。（《国际货协》) ; （二）国内铁路运输 国际铁路运输是指进出口货物在口岸和内地之间的集散。主要有两种方式： 1.我国进出口货物铁路运输。 我国进口货物卸船后，经铁路转运全国各地和全国各地出口货物经铁路??至港口装船。 ;三、航空运输 (air transport);优点 1.速度快 2.不受地面因素响 3.安全，货损小，节省一定费用;航空货运的方式有： 1.班机运输 2.包机运输 3.集中托运 4.急件传递（桌到桌运输） ;四、公路、内河、邮政和管道运输 ;五、集装箱运输 ;提高装卸效率，扩大港口吞吐能力； 节省包装用料和费用，降低营运成本，减少运杂费用； 减少货损、货差，提高货运质量； 简化货运手续，便利货物运输。 ; ;货物装箱方式：; ;六、国际多式联运和大陆桥运输 ;国际多式联运需要具备下列几个条件：;（二）大陆桥运输;第二节 ;一、装运时间 ;（一）装运时间的规定方法;（二）应注意的问题;;; ;;(3) 不能接受内陆城市作为装运港和目的港的条件。 如，CIF Vienna（维也纳） 不行……！， 应该写成：CIF Hamburg in transit to Vienna ; (4) 如果有选港，不能过多，同时选港应在同一条航线上， 例：原订CIF伦敦,现买主急于脱手 改成：CIF London/Hamburg/Rotterdam;注意： 选港必须在同一条航线上，选港不要太多，一般不超过3个。 如果双方事先约定的，选港费卖方交。 如果合同签好后买方后加的条件，费用买方交。; ;三、分批装运和转船 ;案例讨论;根据UCP600的规定：;四、滞期速遣条款 ; ;五、装运通知 ;六、O.C.P.运输条款 ;O.C.P.的运输过程就是我出口到美国的货物海运到美国西部港口(旧金山、西雅图)卸货，再通过陆路交通(主要是铁路)向东运至指定的内陆地点。 ;第三节 ;一、海运提单 ; 2.提单的作用 ①由承运人或其代理人签发的货物收据，证明已经收到提单表面所叙述的承运货物。 ②它是代表货物所有权的凭证 ③它是托运人(货主)与承运人之间的运输契约证明，体现了双方的权力和义务;3.提单的基本内容（不同的船公司提单内容有所区别）;Shipper; ① 根据货物是否已经装船分为： a、已装船提单 on board B/L b、备运提单 Cargo received for shipment B/L; ② 按提单表面是否加注有货物不良状况分为： a、不清洁提单 unclean B/L 承