7、订立合同的运输条款(修改版)5.pptVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
7、订立合同的运输条款(修改版)5

按照多式联运合同,至少以两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接受货物的地点运往另一国境内指定交付货物的地点的联合运输方式。 国际多式联运具备的条件 1.必须有一个多式联运合同 2.必须使用一份包括全程的多式联运单据 3.必须至少是两种不同运输方式的连贯运输 4.必须是国际间的货物运输 5.必须由一个多式联运经营人对全程运输总负责 6.必须是全程单一的运费费率 国际多式联运的优点 一次托运,手续简便 运输迅速,安全可靠 全程运输,提前结汇 (2)我国对印度尼西亚按CFR合同出口一批化肥,合同规定1~3月份装运,国外也如此,别无其他字样。但我方在租船订舱时发生苦难,因出口量大一时租不到足够的舱位,须分三次装运。问在这样的情况下,是否需要国外修改信用证的装运条款? (3)我国向俄罗斯出口茶叶9000箱,合同和信用证均规定“从七月份开始,连续每月3000箱”。问:我方于七月份装3000箱,八月份没装,九月份装3000箱,十月份装3000箱,是否可以? 国际货物运输方式 四、邮政运输 经两个或两个以上国家邮局,通过两种或两种以上不同运输方式联合作业完成。寄件人只需向邮局办理一次托运手续,一次付清邮资,取得邮包收据(Parcel Post Receipt) 。邮件运抵目的地,收件人即可凭当地邮局到件通知和身份证明提取邮件。国际邮政运输实属国际多式联运性质,也是一种“门到门”的运输。 敦豪国际快件公司(DHL) 联合包裹运输公司(UPS) 联邦捷运公司(FEDEX) 天地快件(TNT) 国际特快专递(EMS) OCS、ZIP、YTO等 一些从事国际快递业务的公司 国际货物运输方式 五、集装箱运输 集装箱运输属于成组化运输,即把零散的货物合并组成大件进行运输。适用于各种运输方式的单独运输和不同运输方式的联合运输。 国际上主要使用的是 20英尺(Twenty-foot Equivalent Unit,简写为TEU)和 40英尺(Forty-foot Equivalent Unit,简写为FEU)集装箱。 集装箱规格 五、集装箱运输 整箱货和拼箱货 (1)整箱货(Full Container Load,简称FCL) 适用于货方有足够的货源装载一个或数个整箱的情况 五、集装箱运输 (2)拼箱货(Less Than Container Load, 简称LCL) 货量不足一整箱,由承运人或其代理人根据货物的性质和所到目的地进行分类整理,将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内,货到目的港(地)后,由承运人拆箱后分拨给各收货人。 五、集装箱运输 集装箱交接方式 Port to Port FCL to FCL CY to CY Door to Door CFS to CFS LCL to LCL 集装箱运输费用 船舶运费+有关杂费:拼箱货按每运费吨计收运费; 整箱货通常按一个集装箱计收运费 国际货物运输方式 六、国际多式联运 六、国际多式联运 七、国际多式联运 装运时间、装运港和目的港、分批装运和转船 一、装运与交货 FOB、FCA、CFR、CPT、CIF、CIP术语属于象征性交货,“交货”的含义接近于“装运”的含义,区别只是卖方向买方交货的标志为转让运输单据,卖方转让运输单据的时间要比货物装运的时间晚。 E组和D组术语属于实质性交货,“交货”与“装运”则是两个完全不同的概念。E组术语下卖方将备妥的货物交付买方时即完成交货,不必将货物装上买方备妥的运输工具。D组术语下,装运货物并不表示交付货物,如DES术语下,卖方将货物交付至指定目的港船上才算完成交货;DDP术语下,卖方将货物交付至进口国指定地点,并办理进口国的清关手续,缴纳有关的税费才算完成交货。 一、装运与交货 二、装运时间 在某月内装运 规定在某月底以前装运 规定在某月某日以前装运 规定收到信用证后若干天内装运 规定跨月装运 Shipment:latest on May 20, 2005 Latest shipment Date:25/06/2005 Latest Date of Shipment:Sept.15, 2005 Shipment: not later than Dec. 10, 2005 Shipment: on or before Oct.30, 2005 Shipment: before the end of July 2005 合同与信用证中最迟装运期的规定 三、装运港(地)和目的港(地)    (一) 装运港(或发货地) FOB/FCA术语,应明确规定装运港或发货地或交付地。 Port

文档评论(0)

jixujianchi + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档