本田在我国反展.pptVIP

本田在中国的发展 一、本田中国发展大事件 1、1982 与中国嘉陵机器厂技术合作开始生产摩托车成立北京事务所 2、1992在香港成立摩托车、汽车销售公司 Honda Motor China 3、1994成立福建闽东本田发电机组有限公司 4、1996开始生产汽车零部件 5、1999广州本田开始生产汽车 6、2000成立新的摩托车生产、销售公司新大洲本田 7、2003成立汽车生产公司东风本田汽车（武汉）有限公司和出口汽车生产本田汽车（中国）有限公司 二、本田为什么选择中国 1、宏观环境分析 从大环境看，目前世界制造业正在进行着一场深刻的战略性重组，许多跨国制造集团开始以降低生产成本和提高市场竞争力为最终目标，在全球范围内进行着新一轮制造业资源的优化配置。而中国在制造业方面不断提升的技术水平、相对完善的配套体系、巨大的市场，以及素质相对高而价格相对低的劳动力，都让这些跨国集团看到了巨大的利润空间，因此中国已经成为世界制造业大规模转移和抢滩登陆的一个重要市场 二、本田为什么选择中国 2、经济环境分析 首先，按照世界汽车消费的一般规律，当一辆普通入门级轿车的价格和当地人均国内生产总值(GDP)的比值达到 3000美元或向2000美元逼近时，就是轿车批量进入家庭的门槛。尽管我国目前的人均国内生产总值(GDP)是 900 多美元，仅相当于一辆轿车价格的十分之一，但是，在北京、上海、广州、深圳等大城市的人均 GDP 已经超过 3000 美元，所以率先进入了轿车消费快速发展时期。 其次，据预测，在下一个十年内，中国将是全球增长最快的汽车市场，将占到全球增长数量的 20%，预计到 2010 年中国的轿车市场总量将超过 400 万辆，并在很短的几年内增加到 500 万辆。 2015 年我们预计中国成为世界第三大汽车市场，到仅次于日本和美国之后 。 二、本田为什么选择中国 3、政治环境分析 八九十年代后，中国政局稳定；所有权设置灵活；采取积极的外资政策，鼓励跨国投资；资本流动的限制少。所有这些因素导致国际化经营将面临的国有化风险、战争风险和转移风险大大降低 二、本田为什么选择中国 4、法律环境分析 入世后，中国政府通过修改法律法规大大改善了汽车消费环境，一些阻碍消费的因素被消除。例如：在政策上，国家计委决定放开国产轿车价格，由生产企业根据市场供求情况自主确定价格；国家经贸委正式对自 1984 年以来推行的产品目录管理方式改为公告制，汽车产业开始向民营资本放开；购买新车时，当时不必附上泊位证明、养路费证明等，简化购车手续；将向外资非金融机构开放中国汽车消费信贷市场，等等。事实表明，在中国投资的法律环境良好。 三、本田在中国的经营与管理 1、方式：合资经营 首先，由于中国有规定，不允许外资汽车集团在华成立独资整车企业，因此本田选择了合资经营的方式。 其次，本田之所以选择合资经营的方式，还考虑到了要充分利用中国的原料与资源：中国有低廉的劳动力成本，多年合资生产轿车的经验与优良的产品品质 三、本田在中国的经营与管理 除此之外，选择合资经营，本田借助了中国企业的本土优势：与广州汽车集团建立合作关系是因为广汽是广东省设备工业的重要企业和广州市三大支柱产业之一 三、本田在中国的经营与管理 本田之所以牵手东风，也有两方面原因，其一是东风作为国家重点扶持的汽车集团之一，在政策上能够享受一定“照顾”，其二是本田和东风原来就有发动机合作项目 三、本田在中国的经营与管理 2、组织人才战略：中日经管人才优势互补，注重员工管理与激励 本田公司以体现其“一个好的员工是快乐的员工”的基本管理信条，花了几百万元为员工创造一个怡人的工作环境。例如:共用惟一的食堂和菜单除总裁以外任何人没有独立的办公室每月一次的午餐会用于加强员工与总裁之间的沟通。员工建议的内容包括职位升迁、私人生活问题、公司的中期计划和成本消减建议等 三、本田在中国的经营与管理 本田公司注重企业文化建设，彰显企业与个人的特立独行，也十分注重员工激励，使用成就激励、能力激励、环境激励和物质激励相结合的激励方法使公司员工的热情和创造力得到尽情发挥 三、本田在中国的经营与管理 3、营销战略：建设和完善销售网络 本田从一开始就建立了以售后服务为中心，以顾客为中心的“四位一体”的销售网络。所谓“四位一体”是把整车的销售、配件供应、售后服务、信息反馈一体化，满足市场需求。通过专卖店的形式，建立全国统一的价格、服务标准、推荐方式、专营的服务及顾客的沟通，从而缩短了企业与顾客的距离。现在他们已经在全国建立了 70 多家“四位一体”的专卖店。 三、本田在中国的经营与管理