制造部2010年内制成本降低方案20100202会议版.pptVIP

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  • 2018-05-27 发布于河南
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制造部2010年内制成本降低方案20100202会议版.ppt

一、降成本是一个系统工程,必须着眼全要素、全过程、全员。 二、降成本是一项长期任务,必须搭建体系、夯实基础、循序渐进、持之以恒。 三、降成本是一项细致工作,必须关注细节、从点滴做起。 目 录 一、2009年内制成本分析 二、2010年内制成本降低方案 三、必要的保障条件 1、成本单元笼统,导致成本意识不强。公司成本单元的划分只到了车间,没有落到班组和产品,而且只有核算,没有预算;而重建雅成本单元划分和核算到了生产线和生产品种。 2、成本管理基础薄弱,成本管理力度和精度不高。一是能源计量不准,就连到车间都还未完全实现;二是各种定额不全,而且未严格执行。三是没有充分运用信息化系统,适时进行成本核算和过程控制,仅仅是月末核算,成本的过程控制不足。 3、运行体系不畅,成本费用偏高。一是新工厂刚搬迁,个别生产线还在进行调试,生产效率还未发挥;二是销售计划变动大,导致生产计划不准,生产组织难度大,各种浪费较大;三是配套体系支撑有限,造成较多的停工停线。 措施一、成本清晰化 搭体系 1、成本单元清晰化 2、成本费用清晰化 3、成本管控清晰化 措施二、成本精细化 建标准 1、主料管理精细化 2、工时定额精细化 3、辅料定额精细化 4、工装定额精细化 5、能耗定额精细化 6、其他管理精细化 措施三、成本高效化 高效运转 1、准时生产 2、均衡生产 3、高效生产 三、保障条件 1、成本单元清晰化 制造部成本单元(班组)数量表 二、2010年内制成本降低方案 53 33 20 合计 5 3 2 部品 11 7 4 成总装(含ATV) 5 3 2 涂装 9 6 3 冲焊 9 6 3 发总装 9 6 3 发机加 ATV车间还未完成与成车总装车间的完全整合 5 2 3 发铸造 小计 生产性 职能性 备注 班组数量 车间名称 注意:1、请各车间再次明确班组划分和数量; 2、根据班组划分确定人员划分; 3、本周内完成,制造部将组织检查。 二、2010年内制成本降低方案 2、成本费用清晰化 (1)以班组为成本费用核算单元; (2)生产性班组以产品品种为单位核算各项成本; (3)职能性班组以成本项目为单位核算各项费用; (4)职能性组费用按生产性班组产出工时占比进行摊销; (5)车间分班组进行成本费用归集,并按预算进行控制; (6)从本周开始执行,并倒推1月成本费用。 二、2010年内制成本降低方案 3、成本管控清晰化 (1)各级管控职责 班组:配合预算、产品工时及成本项目的统计核算、过程控制; 车间:组织预算、合并统计核算和摊销、过程控制、周分析(异常点) 、月报表; 处室:定额测定和下达、制度流程制定、执行过程监督、异常点对策; 制造部(综合处):成本策划、预算组织及指标下达,成本统计、核算和稽查,成本月度分析和考核。 (2)管控工作内容和要求 预算:根据公司生产大纲和生产分工,分解落实各车间生产大纲,并据此预算年度各班组及各 产品品种的各项成本费用; 管控:制造部(综合处)根据每月生产处的主生产计划下达各车间成本控制指标,各车间据此进行控制;分析:车间周分析、月报表,制造部周检查、月考核和分析,分析内容:在全面管控的基础上,车间关注成本TOP5,制造部关注成本TOP10,重点针对异常点进行分析和对策。 核算:以班组为载体,分产品品种和成本项目核算各项成本费用。 (3)以上工作从本周开始全面开展。 精益组 技术处 工时测定、工艺平衡、工艺改进 2 保全处 各车间 制定能耗定额,规范用能行为 5 技术处 修订完善工装定额和管理办法 4 综合处 保全处 修订完善办公费、机物料、修理费等定额和办法 6 技术处 修订完善辅料定额和管理办法 3 物流中心 各车间 加强主料管理,减少损失 1 担 当 对 策 措 施 序 号 二、2010年内制成本降低方案 二、2010年内制成本降低方案 1、主料管理精细化 (1)物流中心及时、足额、规范配送; (2)各车间日事日毕、日清日结,不掉产; (3)各单位防火、防盗、防雨淋、防破损;

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