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浅谈公路城市化改造工程设计要点 　　摘要：随着我国社会经济的不断发展，城市化进程的不断推进，许多城市在扩展城市规模的时候都遇到了对原有老公路进行城市化改造的问题。对老公路的城市化改造设计涉及到对原有的公路进行城市交通工程、给排水工程、电力电信工程、燃气工程的改造，也要充分考虑环境现状并对未来合理预测，使之符合当前城市道路功能需求，同时具备一定的前瞻性。本文拟结合深圳市龙岗区平吉大道（北段）改造项目，对公路城市化改造工程的设计要点进行简要介绍，同时就其中所存在的问题进行探讨分析。 　　关键词：公路城市化改造；城市道路；交通工程 　　 　　一、总论 　　近年来，随着社会经济的高速发展，我国的城市建设取得了飞速进展。公路经济的特点在我国体现尤为突出，老的国道、省道往往带动周边经济迅速发展，而在城市化进程不断推进的同时，许多城市在城市规模扩张的过程中都遇到了对原有老公路进行城市化改造的问题。改造工程中，原有公路往往设施简陋，不足以满足城市道路的要求，其城市化改造设计的过程中便涉及到诸多问题，加之不同城市具体情况的不同，需要有针对性地进行解决。本文拟结合深圳市龙岗区平吉大道（北段）改造项目，简要分析与探讨公路城市化改造工程的设计要点。 　　二、公路城市化改造工程概述 　　城市化不断加速加速，城市规模的也在不断扩大，曾经的城市边缘逐渐成为市区，进出城市的公路，由于周边环境的转变和功能的变化，也面临着城市化改造的现实需求。深圳市是我国珠三角地区重要的经济中心之一，也是我国成长速度极快的新兴城市。随着深圳城市化步伐加快，特区外的干线路网建设也逐渐成为了深圳市城市建设的重点，平吉大道（北段）工程正是这样的典型工程。平吉大道（北段）工程位于深圳市龙岗区，全长3.556千米，目前采用城市Ⅰ级主干道标准进行改造，设计车速50km/h，标准断面路幅宽度为60米，设计机动车道为双向六车道。全线建设中包括互通式立交1座，灯控平交路口7处，公交停靠站4对，人行天桥4座。同时，全线均敷设给水、雨水、污水、电力、通信、照明、燃气等市???配套设施等。 　　三、公路城市化改造工程的设计要点 　　老公路城市化改造工程的设计过程中，要点在于对旧有设施的改造和完善，补充现代化的城市公共设施。同时要合理预计未来交通状况的增长，在保证满足未来交通状况的同时控制工程规模，做到功能性与经济性相互协调。 　　（一）交通流量预测 　　城市道路的建设不仅要满足当前城市交通的需要，更要满足未来交通承载量的需求。交通量预测是城市道路投资和建设的基本依据，也是决定道路设施建设规模的重要前提。在平吉大道北段改造工程中，道路改造设计以现状调查和规划资料收集为基础，采用定性和定量相结合的分析方法，对道路本身及周边的路网在未来规划年限所分配的交通流量进行预测。 　　项目中利用了交通数学模型的预测方法，具体设计中采用了小区道路网络模型、出行生成模型、出行分布模型等方式，对整个道路沿线的交通状况做出了比较完整的预测，预测结果最远达2030年。 　　（二）确定道路改造等级和道路断面 　　根据道路交通量预测结果及路网规划，确定道路改造后技术标准、道路等级及车道数。以平吉大道北段工程为例，平吉大道北段原有道路才有二级公路标准于上世纪八十年代建设，最早采用边沟排水方式。后来由于周边地块的开发较迅速，曾分路段的进行过多次改造，各种管线施工也对路面不断进行重复开挖，造成路面破损严重，道路交通堵塞，市政配套严重不足。 　　根据路网规划，目前平吉大道的南北向干线交通的功能已由丹坪快速、清平高速等道路所代替，功能定位应该为生活性主干道，从交通量分析的成果计算确定本工程改造的技术标准，采用双向六车道，设计车速50 km/h。 　　（三）完善城市交通工程 　　完善的交通设施可以保障交通通畅，是诱导交通、规范机动车与行人的必要措施。在平吉大道北段项目中，城市交通工程的改造主要包括交通标志、标线和交通设施。其中，交通标志、标线依据国标《道路交通标志和标线》（GB5768―1999）进行设置。 　　在交通标线方面，该工程设计主要包括车行道边缘线、分界线、停车让行线、导向箭头、出入口标线、简化网状线、减速标线、导流线等，用以满足双向六车道改造设计的通行导引要求。同时，在材料的使用上，工程中交通标线均采用反光热熔型涂料。交通标志包括警告标志、禁令标志、指示标志，同时根据国际标准进行设置。 　　城市道路改造所添加的交通设施主要包括安全设施与监控设施。项目的安全设施方面，平吉大道北段普通路段机动车道与人行道之间均有绿化带隔离，路口处机动车道和人行道之间在机动车道与人行道之间设置甲型护栏进行隔离。改造工程中，相交道路等级为城市主干路的平交路口，均设置交通信号灯与监控设施，对交通状况进行监控与调节。