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现浇大跨径拱圈施工及其自检要点

现浇大跨径拱圈施工及其自检要点   [摘 要]随着大跨径拱桥的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有了很大进步,其中就地浇筑法因有诸多优点,加之配有碗扣式支架,使桥梁拱圈的施工更为安全、快捷,已成为当前一种主要施工方法。   [关键词]现浇拱 施工工艺 大跨径拱桥 自检要点       现浇拱就是在桥位上搭设满堂支架,在支架上浇筑拱圈钢筋混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板和支架的施工方式。现就扣件式支架作为满堂支架浇注拱圈的施工工艺和自检工作要点简述如下。    1.现浇拱圈的施工工艺    现浇拱圈施工采用就地搭设满堂支架,分段绑扎钢筋,分段、分层浇注混凝土的方法,其施工工艺流程如下:    模板、拱架和支架的设计→地基处理→搭设支架→地基预压→安装底模→绑扎钢筋(底、肋板、横梁)→安装侧模→浇注底、腹板和横梁→安装内模→绑扎顶板钢筋→浇注顶板混凝土→拆除模板和支架。    1.1 模板、拱架和支架的设计    模板、拱架和支架在制作前14天内应向监理工程师提交模板、拱架和支架的施工图内力及预计挠度计算书,经监理工程师批准后方能制作和架设。支架的设计,要遵循《规范》的原则,满足《规范》要求。    1.2地基处理    为了保证支架所产生的沉降不影响箱梁整体质量,必须对原地面加以处理。将原地面泥土碎渣等软弱地层进行换填、整平、碾压,最后铺设一层混凝土,以满足现浇过程中各种应力荷载的需要。    1.3支架搭设    桥梁支架从开始的木模发展到钢脚手架,以及各种万能杆件,到现在普遍采用扣件式脚手架。扣件式脚架具有以下优点:接头构造合理,结构强度高,力学性能好,轴心受力,便于拆装,自锁能力强,抗剪、抗弯、抗扭强度大,劳动强度低,尤其在桥梁现浇支架中使用,可做到省时、省力、安全、可靠。    1.4地基预压    为了检验地基的承载力及满堂支架的稳定性,必须对地基实行预压,预压荷载按拱的自重为施工荷载的80%考虑,加载时可在支架上方木处置观测点,观测期限为24h,其沉降量在搭设支架时应预先考虑。    1.5安装底模    底模可采用木制??、高分子合成材料板以及钢模板、硬塑料板或玻璃钢板,型式的选用取决于同类桥跨结构的数量和模板材料的供应及价格性能比,目前,对现浇拱施工一般选用木质合板或钢模板较多。由于底模外露,故宜采用钢模板或胶合板,为了减少模板的拼缝,每块模板的面积宜大于1.0?。    1.6绑扎钢筋(底、肋、横梁)    对用于拱圈的钢筋必须按要求采购,并按规定要求进行抗拉、抗弯、物理、化学分析等试验,钢筋混凝土拱圈的钢筋安装程序为:拱圈底板→拱圈肋板→横隔梁→拱顶板。    1.7安装侧模:对于外侧模应按底模的要求,严格控制其大面平整度。外侧模的支承定位,必须按箱设计的处观轮廓进行定位;在外侧模外侧,用不少于两层的撑杆进行加固,必要时可在内外侧模之间加设拉杆。为防止底侧模间漏浆,外侧模的安装可采取“底包侧”的结构形式。    1.8浇注底、肋、横梁混凝土    为保证工程质量,拱圈的浇注一般采用二次成型法。即先浇注底板和肋、横梁,再浇注顶板的方法。为了提高施工材料的现场周转速度及混凝土的质量,每孔最好一次完成。如需分段时,其施工缝应留在1/4跨处。    1.9安装内模    内模可单独采用钢型或木料,也可采用二者相结合的支撑方式,便于拆除和重复使用。    1.10绑扎顶板钢筋    钢筋和预埋筋位置应准确,定位要牢固。钢筋混凝土底板的保护层应采用垫块。    1.11浇注顶板混凝土    对于混凝土顶板的浇注,应严格控制其标高,为防止混凝土收缩裂缝,可在混凝土表面初凝时进行二次抹面。    1.12拆除模板和支架    模板、支架的拆除时间根据模板部位和混凝土所达到的强度而定。    非承重肋内侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时,方可拆除,一般混凝土的抗压强度应达到2.5Mpa;    箱室内顶模应在同步养生的试块强度达到设计强度70%时,方可拆除;    对于箱底板、翼板及支架,必须在混凝土强度达到设计强度的100%时,方可拆模,支架的卸落应按程序进行。    2.质量自检工作要点    对于现场浇注的拱型桥,在浇混凝土前要进行周密的准备和严格的检查。一般来说,就地浇筑施工在正常情况下,一次灌注的混凝土量较大,且需要连续作业,因此准备工作相当重要,不可疏忽大意。作为控制工程质量主体的质检工程师,对施工的各个环节必须进行严格的检查验收。自检工作可从以下几方面入手。    2.1原材料及设备的检查    2.1.1施工单位用于本工程的所有原材料必须按技术规范的要求进行抽检,不合格的材料不能用于本工程。    2.1.2对用

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