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浅论基于MCS-51单片机的简易交通灯控制系统硬件设计 作者简介 罗磊（1982-），男，甘肃钢铁职业技术学院电气实训指导教师，从事单片机教学5年。（甘肃 嘉峪关 735100） 引言 随着社会的发展和人民生活水平的不断提高，拥有汽车的家庭越来越多，城市交通面临巨大的考验。交通灯作为指挥道路交通的重要工具，其重要性不言而喻。设计一种简单而又实用的交通灯控制系统十分必要。本文着重从硬件设计和软件设计两个方面阐述利用MCS-51单片机实现简易交通灯控制的过程。 一、 单片机概述 单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支，也是颇具生命力的机种。单片机微型计算机简称单片机，特别适用于控制领域，故又称为微控制器。通常，单片机由单块集成电路芯片构成，内部包含有计算机的基本功能部件：中央处理器、存储器和I/O接口电路等。因此，单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合，便可成为一个单片机控制系统。单片机经过1、2、3、4代的发展，目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展，它们的CPU功能在增强，内部资源在增多，引脚的多功能化，以及低电压低功耗。 二、元器件选用 选用80C51单片机1片，8155可编程并行I/O接口芯片1片，8279键盘/显示芯片1片、MAX791“看门狗”芯片1片，七段发光数码管2个（共阳极），稳压电源1个，发光二级管12个（红、黄、绿三色各4个），导线若干。 三、硬件功能分析 （1）80C51单片机 80C51单片机是Intel公司MCS-51系列单片机家族中的一员，内部有4K的ROM、128B的RAM。，是本设计中的核心元件。本设计之所以选择80C51是因为相对8051而言，80C51在芯片制造工艺上采用的是CHMOS工艺，速度更快、集成度更高、功耗更低。 （2）8155芯片 在MCS-51单片机中，I/O接口有四个（P0口、P1口、P2口、P3口），在实际应用中P0口被用作数据/地址分时复用口，P2口被用作地址的高8位输出口，P3口被用作第二功能（控制功能），因此80C51单片机只有P1口是可用的I/O接口。由于本设计中80C51需要联接的外设较多，必须对80C51单片机进行I/O的简单扩展，因此选择8155作为扩展芯片。8155在80C51单片机控制电路中，可用于同时扩展3个8位I/O接口（PA口、PB口、PC口）和256B的RAM。 （3）8279芯片 8279芯片是可编程的键盘、显示接口芯片，它含有键盘输入和显示器输出两种功能。键盘输入时，它提供自动扫描，能与键盘或传感器组成的矩阵相连，接收输入信息。它能自动消除开关抖动并能对多键同时按下提供保护。显示输出时，它有一个16×8位显示RAM，其内容通过自动扫描，可由8或16位LED数码管显示 六、系统工作原理 1、交通灯工作的初始时间由键盘通过8279芯片传输到单片机8051中。 2、控制数据由8051的P0口输出，经8155的PC口控制各路口红、黄、绿信号灯的点亮情况。 3、通过8051单片机的P3.0位来控制系统是工作或设置初值，当P3.0=0时就对系统进行初始化，为1系统就开始工作。 4、绿灯时间倒计时完毕，重新循环。 七、结论 本文介绍了使用8155芯片扩展8051单片机，从而实现交通灯的过程，设计简单、容易实现。不足之处是不能控制车的左、右转、以及没有自动车流量检测等功能。 参考文献 [1]余锡存 曹国华.单片机原理及接口技术[M].陕西:西安电子科技大学出版社,2000.7 [2]南建辉,熊鸣,等.MCS-51单片机原理及应用实例[M].北京:清华大学出版社,2004. [3] 雷丽文,等.微机原理与接口技术[M].北京：电子工业出版社，1997.2 [4]杨汉祥,刘良福,邬喜辉.利用单片机改进交通灯控制系统[J].北京电子科技学院学报,2005,13(4):68-71.