离心泵汽蚀与防止措施.docVIP

离心泵汽蚀与防止措施 　　 摘 要：泵是火力发电厂中常见的设备，其中如给水泵、凝结泵、疏水泵等都属于离心泵。实践证明，几乎一切与液体有关的水力装置都会发生汽蚀，发电厂的离心泵在运行过程中更易发生汽蚀，它不仅加速了设备的老化，严重时会损坏离心泵的叶轮、导轮和泵壳，使设备无法运行，是运行中的不安全隐患。故研究并防止离心泵的汽蚀是项非常重要的工作。 　　 关键词：离心泵 汽蚀 危害 防止措施 　　 一、离心泵发生汽蚀的象征 　　 当泵发生汽蚀时，是由于水中的汽泡在压力高的地方迅速缩小和消失，在水泵内部发生水锤现象，从而发生噪音和震动。如汽蚀程度继续增加，汽泡大量产生，即可发现泵进出口的压力表计开始波动，声响时响时重，泵的电流与声响同步变化。这时如不采取措施，汽蚀进一步加剧，泵的扬程、功率及效率曲线迅速下降，流量减小直至断水，如图1所示。上述情况可判定离心泵发生汽蚀。 　　 　　 二、离心泵发生汽蚀的原因 　　 通过大量试验，我们可分析出离心泵发生汽蚀的原因如下：离心泵通过叶轮的旋转对液体做功，使液体能量增加，在此过程中，液体的速度和压力是变化的。离心泵叶轮入口处是压力最低的地方，加上液体流入叶片时的压降和损失，叶轮的叶片进口边处通常是压力最低区域。如果这个区域的液体压力是等于或低于该温度下液体的汽化压力Pv，就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出，形成许多蒸汽与气体混合的汽泡，这些小汽泡随液体流动到高压区域时，由于汽泡内部始终是汽化压力Pv，而汽泡周围液体的压力却是很大的，因而这些小汽泡内外便产生了压力差。在这个压力差的作用下，汽泡受压而破裂重新凝结。在凝结过程中，液体的质点便从汽泡中心四面八方加速运动，就在这凝结的瞬间，无数小质点相互撞击，产生很高的局部压力。如果这些小汽泡在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就像无数个小弹头一样，连续不断打击金属表面，压力很大（可达数百兆帕）、频率很高（每秒钟2万多次）且集中作用在极微小的面积上。这种现象反复发生并长期继续下去，就使材料表面遭到严重的浸蚀破坏，这就是汽蚀。在所发生的汽泡中，还夹杂一些活泼的气体（如氧气等），这些活泼的气体借助于汽泡凝结时所放出的热量，对金属还起到化学腐蚀作用，在化学腐蚀和机械的共同作用下，更加快了金属的损坏速度，这就是我们所见到的汽蚀破坏现象。 　　 三、离心泵的防止措施 　　 知道了离心泵的汽蚀原因，我们可根据具体情况采取防止措施，即从设计、制造、安装等方面防止汽蚀。具体方法如下： 　　 1.采用抗汽蚀材料 　　 采用抗汽蚀性能较好的材料来制作叶轮或喷涂在泵壳、叶轮表面，以延长叶轮的使用寿命。目前的试验研究证明，不论是金属材料（硬的、软的、脆性的、韧性的、容易起化学反应的、不容易起化学反应的）还是非金属材料（橡胶、塑料、玻璃等），都会受到汽蚀的破坏，只是破坏程度不同而已。一般来说，材料的强度好、韧性好、硬度好、化学稳定性好，它抗汽蚀性能就好。实践证明，铝铁青铜9-4，含铬的不锈钢2Cr13稀土合金铸铁、铜基合金一铝青铜，以及高镍铬合金材料的抗汽蚀性能都比普通铸铁优越。但高压给水泵不能使用含铜的合金做叶轮，因为在水中加有氨，而铜在含氨的水中被腐蚀成离子状态，铜离子遇到铁形成铜、铁微电池，加速了对锅炉的腐蚀，对锅炉不利。目前国外认为满意的材料是含铬17％，镍4％的马氏体沉淀硬化不锈钢。国内电厂通常使用2Cr13材料精密铸造叶轮，从而提高其的抗蚀能力。 　　 2.改进离心泵叶轮的几何形状 　　 2.1加大离心泵叶轮入口直径D0如图2所示，增大D0，即降低叶轮入口速度V0，可以提高泵的抗汽蚀性能。对低比转数（ns≤100）离心泵，其效果尤为显著。 　　 2.2加大离心泵叶轮叶片进口边处的宽度b1，增大b1，可以使叶轮入口相对速度ω减小，亦可提高泵的抗汽蚀性能。对低比转数（ns＜100）的泵效果较明显。通常同时增大D0 b1，其效果比单独增大D0和b1显著，如图2所示。目前此种提高离心泵的抗击汽蚀性能的方法应用较广，如发电厂中锅炉给水泵的第一级（首级）叶轮一般均比次级叶轮的D0及b1大，就是这个缘故。 　　 2.3采用双吸叶轮，因为双吸叶轮相当于两个叶轮背靠背地并联运行。如图3所示，这就降低了叶轮的入口速度，从而可提高离心泵的抗汽蚀性能。 　　 2.4使叶轮叶片入口边向叶轮吸入口延伸。这种方法有利于提高泵的抗汽蚀性能。但对低比转速泵的叶轮来说，要考虑由于叶轮入口片排挤而造成的压力损失。 　　 2.5加大叶轮前盖板的弯曲半径。由试验知，这样不但推迟汽蚀的发生，而且能保证外部特征不变，有利于提高泵的汽蚀性能。如图4所示，其中3#轮是加大了前盖板弯曲半径的叶轮。 　　 　　 试验结果表明为了提高叶轮抗汽蚀性能，主要是采取减少叶轮叶片