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绍兴县加快发展现代物流业实践与思考 　　摘要：绍兴县拥有中国轻纺城，纺织印染产业发展势头强猛，印染布产量占全省半壁江山，是全国有名的纺织强县。雄厚的产业基础产生了巨大的物流量，绍兴县现代物流业也迅猛发展。文章通过绍兴县发展现代物流业的一些做法，分析了发展现代物流业面临的困难，并提出了绍兴县发展现代物流业的对策建议。 　　关键词：现代物流；加快发展；思考 　　 　　绍兴县被誉为“国际纺织之都”，拥有中国轻纺城，2010年1-10月，规模以上大纺织业产值已超过1000亿元。这些加工制造业的原材料和产品销售两头在外，随着产品结构不断优化升级，产业发展明显加快，能源、原材料等大宗物资分拨、加工、运输需求增长迅速。同时，外贸运量也急剧上升，进出口总额从2002年的19.29亿美元增长到2009年的84.24亿美元，年均增长率达23.44%。雄厚的产业基础产生了巨大的物流量，2010年1-10月，全县完成全社会货运量2156.33万吨，货物周转量42.41亿吨公里，与2009年同期相比分别增长11.8%和19.8%。因此，发展现代物流业已成为绍兴县推进工业化、城市化和国际化，提升综合实力和国际竞争力的重要举措，对于优化资源配置、推进经济结构调整、改善发展环境、提高经济发展质量等都具有重要意义。 　　一、绍兴县发展现代物流业的主要做法 　　（一）致力构筑立体的物流网络 　　近年来，绍兴县交通事业蓬勃发展，在全省率先实现了村村通公路、村村通公交，陆路交通外接内联，水路运输通江达海，实现了“人便于行、货畅其流”。特别是总投资13亿元的杭甬运河绍兴县段在全省率先通航，“运河经济”应运而生；钱陶公路拓宽改造，使孙端、陶堰一带交通更加便捷通畅，促进了绍兴县东部地区经济崛起；柯袍线二期的顺利推进，使绍兴县西部“大钱门”与县城柯桥融为一体。2010年，杭甬铁路客运专线、萧甬铁路柯桥城区段高架改造、绍诸高速公路工程、104国道拓宽改造以及西上线、西南大通道等重点工程全速推进，17万米县乡道安保设施全面实施，构筑了一个“公、水、铁”交通基础设施立体发展的格局。为加快接轨杭州都市经济圈，绍兴县主动加强与周边县市路网???接线接轨，按照“规划先行、同步推进”的发展战略，计划率先实施柯桥至萧山机场、杨汛桥至杭州的快速通道等重点工程，实现快速外接、密切内联。2009年以来，绍兴县积极筹建中国轻纺城现代物流园区，并被正式批复为省交通重点扶持物流基地。目前，轻纺城仓储物流中心建设正在快速推进，内陆直通关建设得到省政府以及杭州、绍兴海关的大力支持，绍兴海关已与绍兴县人民政府正式签约筹建柯桥海关办事机构。在推进市县公交一体化的基础上，绍兴县加快接轨杭州都市经济圈，开通了柯桥至杭州城际公交，推动了两地经济商贸和旅游业的发展。 　　（二）致力打造现代的物流基地 　　近几年，随着不断扩大的经济总量，绍兴县物流业规模呈稳步上升趋势。2010年1-3季度全县生产总值551.17亿元，1-10月份完成货物运输量2156.33万吨，货物周转量为42.41亿吨，为建立物流中心创造了条件。同时，块状经济、产业园区和规模企业的快速发展，为产品物流中心形成提供了物资基础。特别是繁荣发展的专业市场，对绍兴县物流业的发展起了积极的推动作用，至2010年10月份，全县83个商品交易市场成交额594.25亿元，使以物流线路为经营核心，配货、运输、配送等为辅的传统物流服务得到较快发展。 　　（三）致力保持旺盛的物流市场 　　绍兴县拥有户籍人口71.46万人，暂住人口57.49万人，公路通车里程838.39公里，具有广阔的市场容量，是全省最为活泼的消费市场和物流中心之一。目前，依托产业的发展，绍兴县已拥有中国轻纺城、钱清轻纺原料市场、亚太粮食批发交易市场等一大批称雄全国乃至世界的亿元以上专业市场，今年1-10月，亿元以上市场成交额581.85亿元，其中中国轻纺城成交额329.27亿元，钱清轻纺原料市场成交额235.20亿元。绍兴县经济经过30年的发展，已为物流业的发展奠定了良好的基础。 　　（四）致力夯实发展的物流后劲 　　纺织品市场专业化与纺织产业高度聚集的良性互动，使纺织品物流需求量大且集中，是绍兴县加快传统物流向现代物流产业转型的最有利条件。2010年1-10月中国轻纺城市场成交金额329.27亿元，比2009年增长13.5%。轻纺城成为全国乃至亚洲最大的纺织品交易市场，轻纺产品流向亚洲、欧洲、美洲等世界各地。同时，绍兴又是一个纺织原料严重缺乏地区，大部分纺织原料、染化料都需要从外地调运，许多与轻纺产业配套的其他专业市场也应运而生，如钱清原料市场、柯桥纺机市场等。供、产、销、运的相对集中，产生了稳定、持久、集中且量大的纺织产业链物流需求，为传统物流向现代物流转型奠定了坚实的