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汽车检测与诊断技巧考试卷
班级: 考位号: 学号: 姓名:
2012年1月14日
考试用 成教课程考试试卷 ( 2011—— 2012学年度第1 学期)
课程名称:汽车检测与诊断
试卷类型:( A ) 命题教师签名
教研室主任签名: 主管院长签名:
题 号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 应得分 30 15 15 20 20 100 实得分 评卷人
一、填空题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)
1、汽车故障按其形成速度分为 急剧性故障 和 渐发性故障 两类。
2、为保证检测诊断结果的可信性和准确性,选择诊断参数时应遵循以下原则:灵敏性、单值性、信息性
5、前照 灯的检测是汽车安全强制检测项目之一,具体的检测项目是前照灯
的 发光强度 与 光束照射位置 。
6、 是指将各缸电压波形按点火顺序从左至右依次排列的波形。利用该波形可观察比较各缸 的高低以及 是否正常。7、对发动机电控系统故障进行诊断时,应遵循 先机后电 、 先外后内 、先查后诊和根据 故障征兆进行诊断 的原则。
8、汽车底盘测功机一般由 滚筒装置 、 加载装置 、飞轮装置、测量装置、控制装置与指示装置和辅助装置等构成。
9、台架检测时, 常用发动机在 和 额定功率时的 作为在用车动力性评价指标。
10、转向系的常规检测项目是转向盘 自由转动量 和 转向盘转向力 。
11、汽车排气的污染物,主要有 一氧化碳 、 碳氢化合物 、 氮氧化合物 、微粒和硫化物等。
13、汽车行驶系的常见故障有: 汽车行驶跑偏 、 乘坐舒适性不良 、前轮摆振和 前轮胎磨损不正常。
14、《机动车运行安全技术条件》规定,客车以 50km/h 的速度匀速行驶时,车内噪声声级不应大于 79dB 。
15、当发动机冷却液消耗量过多、发动机容易过热时,应检查冷却系的 密封性 。
二、选择题(本大题共15小题,每小题1分,共15分)
1、我国维修制度中规定在用车辆必须:( )
A、定期检测、强制维护、视情修理;
B、定期检测、视情维护、强制修理;
C、视情检测、强制维护、定期修理;
2、可以用来表征发动机气缸密封性的诊断参数时( )
A、点火提前角 B、气门间隙 C、气缸压力
3、调速器调整不当,使最大供油量超标太多,是导致柴油机( )原因之一。
A、不能起动 B、飞车 C、排烟不正常
4、( )是国家的执法机构,其检测只给出“合格”与“不合格” 的结果,而不进行具体的故障诊断和分析。
A、综合检测站 B、维修检测站 C、安全检测站
5、电控燃油喷射发动机的点火提前角一般是( )的。
A、固定不变 B、不可调整 C、可以调整
6、在正常的转速范围内,汽油机压力应为( )KPa
A、196-392????? ???B、196-294????? ???C、294-588???
7、根据国标规定,在制动力增长全过程中,同时测得的左、右轮制动力差的最大值,与该轴左右轮最大制动力中的大者之比,在制动力大于等于后轴荷的60%时,对后轴不得大于。
A15%????? ???B、20%????? ???C、24%???????
8、活塞与缸壁间隙过大是导致( )的原因之一。
A、气门脚响 B、活塞敲缸响 C、曲轴轴承响
9、目前用于汽车排气中HC成分的分析方法是( )。
A、NDIR法 B、CLD法 C、FID法
10、( )是指对柴油车排烟浓度进行监测的方法,可分为稳态和非稳态测量两种。
A、烟度法 B、工况法 C、怠速法
11、车轮定位的动态检测通过检测( )反映车轮定位的状况。
A、车轮侧滑量 B、前束值
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