罗德尼级战列舰.docVIP

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罗德尼级战列舰

罗德尼级战列舰 罗德尼级战列舰即英国皇家海军的纳尔逊级战列舰 条约的产物 1919年,第一次世界大战刚刚结束,美国日本英国等几个战胜国之间又展开了一场激烈的海军军备竞赛。但是,各国的造舰计划,实际上没有一个不超出其国家支付能力的,1920年,持孤立主义观点的美国总统哈汀上台,他与国务卿海斯一同制定了海军裁军的计划,并大力推进召开海军裁军会议的召开。1921年11月,海军裁军会议在华盛顿召开,经过一番讨价还价,最终确定英美日意法海军主力战舰(战列舰,战列巡洋舰)吨位比例为5:5:3:1.75:1.75,各国在10年内不得新造主力战舰。但是在讨论应该废弃那些军舰的问题上,日本代表借口日本小学生为装有410毫米主炮的长门级战列舰陆奥号的建造捐款,一旦废弃无法向国民交代为由,拒绝废弃陆奥号战列舰。最后妥协的结果是,条约战列舰主炮最大口径增加到16英寸,日本可以保留陆奥号战列舰,而美国则完成未完工的三艘科罗拉多级战列舰中的两艘(共四艘,BB46马里兰号已经在裁军会议前完成,BB47华盛顿号则根据海军条约废弃)英国则能够在条约规定的吨位内建造一级安装16英寸主炮的战列舰,而不受条约中10年内不得建造战列舰的规定的约束。根据这一协议,英国建造的第一级条约型战列舰,一般称为纳尔逊级战列舰。 1922年11月28日,两艘纳尔逊级战列舰纳尔逊号和罗德尼号分别在纽卡斯尔的阿姆斯特朗——怀特沃斯造船厂和伯肯黑德的Cammel-Laird造船厂开工,两舰分别于1925年9月3日(纳尔逊号)和1925年11月7日(罗德尼号)下水,并以18、19世纪英国海军名将纳尔逊和罗德尼命名;1927年9月10日,纳尔逊号完工,同年11月10日,罗德尼号完工。由于技术的进步和造舰思想的改变,这两艘战列舰展现了与以往战列舰不同的风貌。 战舰概貌 纳尔逊级的主尺度和排水量较以往的英国战列舰有所加大,但是完全遵照条约规定(标准排水量不得超过35,000吨)设计建造的,舰体全长710英尺(约216.4米),水线长695英尺(约212米),宽106英尺(约32.3米),设计吃水30英尺(约9.1)米,吃水28英尺(约8.5米),满载吃水33英尺(约10米)。标准排水量33,950吨,满载排水量38,000吨。 纳尔逊级战列舰舰型与以往英国战列舰有很大不同,首先,纳尔逊级不再采用以往英国战列舰常用的长艏楼船型,而改用了平甲板船型。同时,舰艏也摒弃了过去战列舰的撞角艏和内倾式艏柱,采用了直线形艏柱的前倾首,这是英国战列舰第一次采用前倾首(英国一战后期的战列巡洋舰艏部也多为前倾,但不同的是采用了艏柱带弧形外飘的飞剪艏),舷弧平直,一般来说,采用倾斜式艏柱有利于减少舰艏上浪,从而提高舰艇的适航性,但是纳尔逊级前倾角较小,加之舷弧平直,艏部干舷高度略嫌不足,对适航性的提高比较有限。 纳尔逊级的上层建筑配置在战列舰中相当少见,三座三联装Mark I型16英寸主炮全部配置在舰桥之前,A,C两炮塔安装在上甲板上,而B炮塔安装在高出上甲板的炮座上,三座炮塔聚集在一起呈金字塔形排列,正常情况下,所有火炮全部指向舰艏方向。为了配平重量,炮塔配置稍靠舯部,而舰桥则位于舯部靠后的位置,舰桥之后则分别是烟囱和后桅,六座双联装6英寸副炮炮塔也呈金字塔形在后桅和烟囱之间的两舷配置。而锅炉舱和轮机舱也集中配置在舰体后部。这种集中配置的方式便于安排各部位的装甲,同时,火炮/弹药库和机舱这需要加强防护的要害部位集中配置,可以有效减小主装甲带最厚的几个部位的长度,这样可以用较少的重量达到更好的防护效果。但是主炮集中配置也带来了不少问题,首先,沉重的主炮炮塔和弹药库防护装甲的集中配置会带来重量配平的问题,但是这个问题可以通过将炮塔尽量后移来解决,其次,主炮的射界会受到影响,舰船后部相当大的一块区域属于射击死角,而C炮塔由于不能超越B炮塔射击,射角只有向两舷各50度,不能向前射击,这样前向火力也不能完全发挥,后来采用这种集中配置炮塔方式的法国敦刻尔克级战列舰和黎塞留级战列舰则采用了阶梯配置的两座四联装炮塔,解决了向前方发扬火力的问题,但后部的死角依然存在。第三,集中配置的炮塔,很容易因为其中一座炮塔被命中而引发连锁反应,有造成战舰因为一次打击而失去所有主炮火力的危险。类似的集中配置思想,实际上在英国条约前的设计方案中就有所体现,但是这两个方案中,主炮仍然是分散配置在舰桥的前后两侧,仅仅是相对集中。英国在纳尔逊级上使用这种主炮完全“堆”在一起的配置方式,显然是为了在条约规定的35000吨排水量之内,能够尽可能加强防护并安装更沉重的大口径主炮而采取的一种尝试,但是这种尝试显然不够成功,以后的英国战列舰再没有采取过类似的配置方案。 纳尔逊级主炮安装了新研制的Mark I型16英寸(406毫米)45倍径舰炮,采用三联装炮塔,这

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