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高速转轴抗共振模糊可靠性设计 李剑中 龚海里 李成求 李国栋 (大连理工大学机械工程学院，大连 116024) 摘 要 以传统转轴的共振设计为墓础，将转轴的工作转速、临界转速处理为随机变tI，将转速比处理为棋糊 随机变t.借助模糊可靠性理论及机械概率设计方法推导出了转轴抗共振模糊可靠度的计算公式，并给出了具休的 设计实例。实例分析表明，文中所提出的高速转轴抗共振模糊可靠性设计方法是有效和合理的。 关键词:转轴;共振;模糊可a度 FuzzyReliabilityAnalysisofAnti-vibrationof HighSpeedRotatingShaft LiJianzhong GongHailiLiChenggiu LiGuodong (SchoolofMechanicalEngineering,DalianUniversiytofTechnology,Dalian116024) Abstract:Onthebasisoftheconventionalrotatingshaftvibrationdesign,workingrotationspeedandcriticalrotation speedareconsideredasrandomvariableandrotationspeedratioasfuzyzandrandomvariable,thecomputingformulasof fuzzyreliabiliytoftheanti-vibirationofrotatingshaftarededucedoutbymeansoffuzzyreliabiliyttheoryandmechanical probabilisticdesignmethod.Adesignexampleisalsogiveninthispaper.Thenumericalexampleshowsthatthemethod presentedhereisefficientandreasonable. Keywords:Rotatingshaft;Anti-vibration;Fuzzyreliabiliytdesign 0 引 言 速的概率。按照传统的刚性轴振动设计规范，不 仅要求工作转速不应在临界转速。。附近，还要 在回转机械中，轴类零件是转动件里的关键 部件之一，特别在一些大型机械系统中，高速转 求工作转速。应避开临界转速。:一定距离141 轴更是发挥着重要的作用。而高速转轴在转动中 极易产生共振，这种共振影响机械系统的工作性 且p: 能，导致结构的疲劳损伤，危害机器的安全运行， 当。。。时 并产生恶化环境的噪声甚至有损建筑物的动载 荷。因此对高速转轴进行抗共振可靠性设计具有 n1nr1/(1+51) 08,0.3 (1) 十分重要的实际意义。目前。对轴类共振进行常 规可靠性设计的方法在相关文献中己有论述[1, 21，而基于某些设计参数的不确定性对其进行模 当nn。时 糊可靠性设计的方法却比较少见。实际当中某些 n1nr1/(1一52) 0S203 (2) 设计参数确实是难于精确确定的。基于此本文主 要从工作转速、临界转速的随机性和共振准则的 不同机械零件的6，和62取值有所差异，例 模糊性出发对高速转轴抗共振的模糊可靠性设 计方法进行探讨。 如汽轮机叶片为0.05-0.15，转轴为。.10一。.30, 所选数值的范围往往随各类机器的实际经验而 1抗共振概率可靠性计算模型及