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高速公路与立交设计课件(5-8章)
Design of Expressway and Interchange
第五章
高速公路平面设计
1
西华大学交通与汽车工程学院 交通工程教研室
西华大学交通与汽车工程学院 交通工程教研室
本章主要内容
• 第一节 平面线形诸要素
• 第二节 平面线形要素组合设计
• 第三节 高速公路平面设计成果
• 平面线形三要素是哪三要素?
• 公路是一个三维空间的实体,它的中线是一条由直
线、圆曲线及回旋线相互连接组合而成空间曲线
,在空间上,它是由长度、高度和宽度共同确定
的三维立体线形;考虑时间因素,则是与速度密
切相关的四维线形。
第一节 道路平面线形
一、路线的相关概念
道路:一条三维空间的实体,是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道
等组成的空间带状构造物。
路线:道路中线的空间位置。
线形:道路中心线的立体形状。
路线平面:路线在水平面上的投影。
路线纵断面:沿中线竖直剖切再行展开的断面(展开是指展开平
面、纵坡不变)。
路线横断面:中线上任一点的法向切面。
路线设计:确定路线空间位置和各部分的几何尺寸。
路线的平面(horizontal)--道路中线在水平面上的投影。
路线纵断面(vertical)--沿着中线竖直剖切,再行展开。
公路横断面(cross-sectional)--中线各点的法向切面。
中线
6
高速公路线形设计的过程
① 平面线形设计
② 纵断面设计
③ 横断面设计
④ 平纵横组合统一协调
线形设计的基本原则:
行车安全线形连续视觉舒适形态优美
设计者应该意识到:
• 几何线?
– 经济线(对地方经济的影响)
– 能源线(燃料消耗)
– 环境线(大填、大挖、大护坡)
– 生命线(在事故追查中,越来越注重线形的设计缺陷)
第一节平面线形诸要素
• 掌握甚至深谙驾驶技术,对于驾驶人:
– 遇到直线,保持方向盘归位不动
– 遇到圆曲线,保持方向盘角度基本固定,并随时调整
– 遇到回旋线,保持方向盘匀速转动,并随时调整
• 反应时间
– 察觉
– 鉴别 抛开运行速度谈线形意义不大
– 激动
– 决断
提问
• 汽车行驶理论包括哪些特性?
动力特性
行驶稳定性
燃料经济性
制动性
第一节 平面线形诸要素
平面线形几何要素?????
平面线形
缓
圆
直 和
曲
线 曲
线
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