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软弱地基塔吊基础设计 　　摘要：本文介绍了软弱地基上的塔吊基础设计及计算。 　　关键词：软弱地基塔吊基础 梁板式 　　 随着我国高层建筑快速发展，塔吊作为主要的垂直运输工具，也得到了越来越广泛的应用。塔吊基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。塔吊基础设计是建设部2009年87号文件《危险性较大的分部分项工程管理办法》规定之列，其设计也倍受人们的关注。 　　 目前常用的基础形式主要有方形基础和十字梁基础。方形基础与地基接触面积大，抗倾覆稳定性好，但地质情况较差的软弱土层，其地基承载力是不能满足塔机设计要求的，如果单纯通过加大基础底面积的方法处理，钢筋砼用量较大。而十字梁基础的混凝土用量较少，但是由于与地面接触面积小，基础对地基的压力大，容易因地基承载力不足而使基础出现不均匀沉降，如果把两种基础形式结合起来，做成梁板式塔机基础，既可保证安全，又可节省钢筋混凝土用量，在保证安全的前提下，又符合国家的节能政策。 　　 　　 由我单位承建的某商住楼工程，地下一层，地上二十六层，布置 　　塔吊的部位根据岩土工程地质报告，第①层土为素填土，承载力特征值90KPa。塔由基础开挖后，①层土尚余３m，②层土地基承载力为１１０ 　　 　　 　　KPa。现以①层土作为基础的持力层，②层土层为下卧层。塔吊选用QTZ5011, 　　根据租赁公司提供的塔吊基础图纸，采用天然基础要求地基土的承载力不低于100KPa，天然基础为6000mm×6000mm×1200mm。针对实际情况，采用天然地基时承载力是不能符合要求的。设计成如图所示的梁板式基础，底板做成正方形，梁的底层钢筋伸入到基础下部的板中，梁板的混凝土必须同时浇筑，以形成整体。十字梁之间的空隙可用回填并夯实处理，以增加基础的重力。 　　一、塔吊基础承载力计算 　　 依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。 　　 基础设计值计算公式： 　　 　　当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式： 　　 　　式中 F──塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2×447=536.40kN； 　　G──基础重力，G=1.2×(基础混凝土重力+回填土重力)=1.2×(477.33+0.00)=572.80kN； 　　Bc──基础底面的宽度，取Bc=6.00m； 　　a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算： 　　 　　a=6.00/2-1500.00/(536.40+572.80)=1.65m。 　　经过计算得到: 　　基础压力设计值 P=(536.40+572.80)/6.002=30.81kPa 　　偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2×(536.40+572.80)/(3×6.00×1.65)=74.80kPa 　　 　　二、抗倾覆稳定性验算： 　　梁板式基础抗倾覆稳定性按下式计算 　　 　　e=≤b 　　 　　式中 e──偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离(m)； 　　M──作用在基础上的弯矩(kN.m)； 　　F──作用在基础上的垂直载荷(kN)； 　　G──混凝土基础重力(kN)； 　　b,h──分别为基础的边长和高度(m)。 　　计算得： 　　e=1500.00/(536.40+572.80)=1.35m≤b/4=1.50m满足要求！ 　　三、地基基础承载力验算 　　修正后的地基承载力特征值:fa=90.00kPa 　　由于 fa≥Pk=30.81kPa所以满足要求！ 　　偏心荷载作用：由于1.2×fa≥Pkmax=74.80kPa所以满足要求！ 　　四、受冲切承载力验算 　　依据《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002第8.2.7条。 　　验算公式如下: 　　 　　式中 hp──受冲切承载力截面高度影响系数，取 hp=0.98； 　　ft──混凝土轴心抗拉强度设计值，取 ft=1.57kPa； 　　am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度: 　　 　　am=[1.80+(1.80 +2×1.10)]/2=2.90m； 　　h0──承台的有效高度，取 h0=1.05m； 　　Pj──最大压力设计值，取 Pj=74.80kPa； 　　Fl──实际冲切承载力： 　　 　　Fl=74.80×(6.00+3.90)×1.05/2=388.77kN。 　　允许冲切力： 　　0.7×0.98×1.57×2900×1050=3279525.90N=3279.53kN 　　实际冲切力不大于允许冲切力设计值，所以能满足要求！