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保通措施 单幅双向通行 单幅双向通行 一、实施目的 在高速公路出现重特大交通事故、道路施工、突发事件等情况造成车辆拥堵时，保障拥堵点后方堵塞车辆正常通行，避免堵车情况加剧。 二、实施条件 在高速公路单幅路面出现车辆拥堵，预计堵车时间超过2个小时或堵车长度超过3公里时，可采取“单幅双向通行”保通措施。 三、实施方式 即打开拥堵点后方最近一个中央活动护栏，在满足另一半幅车辆通行的前提下，借用该幅部分车道，渠化安全区，引导被堵车辆从另一半幅绕至拥堵点前方中央活动护栏处进入正常行驶车道。 四、保通车辆、设备 实施“单幅双向通行”保通措施时，应根据实际情况配备以下保通车辆、设备： ①保通车辆。路政巡逻车、清障车、铲冰除雪车、工具车，条件允许的可配置多功能执法车。 ②通讯器材。巡逻手机、对讲机、高音喇叭等。 ③救援工具。灭火器、水桶、油桶、工具箱、牵引绳、急救箱、防滑链、喷灯等。 ④保通器材。锥形标、反光桶、交通指示标志标牌、反光背心、安全头盔、海洋远程定位灯等。 五、保通人员及分工 保通人员按照分工不同共分为以下三个组，分别为： ①指挥调度组 由相关单位负责人及路政主管领导组成，具体负责道路保通工作的决策、部署和指挥调度工作。必要时指挥调度组需一线指挥，利用道路监控设备、多功能执法车等设备设施及时掌握第一手路况信息。 ②交通管制组 由至少两辆巡逻车（依次编为1号、2号……巡逻车）、一辆工具车和至少七名路政队员组成，其中巡逻车配备两名路政队员，工具车配备三名路政队员；车内配备锥形标、标志标牌等交通管制设施。具体负责按照指挥调度组的部署，摆放标志标牌，渠化安全区，引导车辆安全通过交通管制路段。 ③机动保障组 由保通经验丰富的路政队员或清障、铲冰除雪作业人员组成。负责在交通管制路段查看路况，规范安全区，维持正常通行秩序；需要实施清障、铲冰除雪作业的，应在确保安全的情况下进行。 六、实施步骤 “单幅双向通行”保通措施需打开拥堵点两侧最近中央活动护栏，拥堵点前方中央活动护栏简称为1号中央活动护栏；拥堵点后方中央活动护栏简称为2号中央活动护栏。道路渠化及标牌设置应按照《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）的规定设置。 （一）前期准备 1、当路政巡逻车、收费站、道路监控设备或过往司乘人员反映出现道路堵塞现象时，路政值班人员应及时上报指挥调度组相关领导。 2、指挥调度组综合各方面信息，认定符合“单幅双向通行”保通措施实施条件后，合理确定交通管制地点以及中央活动护栏开口地点，下达实施“单幅双向通行”保通措施指令。 3、路政值班人员迅速将指令传达至辖段路政大队、收费站、服务区，并在收费站及沿线可变信息板上发布路况信息，提醒过往车辆注意行车安全、合理选择行车路线，避免堵车现象加剧。 （二）具体实施 1、交通管制组从1号中央活动护栏处开始设置安全区，保留1号巡逻车在1号中央活动护栏处摆放锥形标、标志标牌，指挥疏导车辆安全通过。 2、工具车和2号巡逻车在拥堵点另一半幅沿车流方向设置安全区。抵达2号中央活动护栏后，打开中央活动护栏，在拥堵路段内摆放锥形标、标志标牌。 3、安全区设置完毕后，交通管制组在1号、2号中央活动护栏两侧各安排一名路政队员，负责 “单幅双向通行” 实施过程中的车辆指挥疏导工作。 4、交通管制组保通人员、设备全部到位后，利用巡逻手机或对讲机向指挥调度组进行报告。 5、指挥调度组综合分析现场情况，认定现场已具备打开中央活动护栏条件后，向交通疏导组发布打开中央活动护栏指令。 6、中央活动护栏打开后，交通疏导组负责指挥车辆匀速缓慢驶入另一半幅车道，最前端中央活动护栏开口处保通人员负责将车辆引导至原车道。 7、机动保障组根据指挥调度组指令，负责在“单幅双向通行” 实施过程中查看路况、规范安全区、维持正常通行秩序；需要实施清障、铲冰除雪作业的，有专业清障人员、设备进行作业。 （三）收尾撤离 1、当拥堵路段具备正常通行条件后，现场保通人员向指挥调度组汇报，申请解除“单幅双向通行”保通措施。 2、指挥调度组综合分析现场情况，认定现场已具备解除“单幅双向通行”保通措施条件后，下达解除指令。 3、交通管制组从拥堵路段开始依次撤除安全区，关闭2号中央活动护栏，在拥堵路段另一半幅应逆车流撤除安全区； 4、安全区撤除完毕后，关闭1号中央活动护栏，所有保通人员、车辆有序撤离。 5、路政值班人员更改可变信息板信息内容，发布相应路况提示信息。 6、保证一辆巡逻车沿最右侧车道行驶，开始正常巡逻。 七、注意事项 1、保通人员应配备反光背心、头盔等必要的安全防护措施；保通车辆、标志标牌等设备设施应保证状态良好。 2、实施“单幅双向通行”期间，所有车辆应开启警灯、鸣警报。 3、安全区应依据规范设置，设置时应在确保安全的前提下进行。 4、遇有不能通过的大型超限车辆，应