流冰碰撞下桥墩破坏有限元仿真分析分析-finite element simulation analysis of pier failure in the collision of ice and water.docxVIP
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- 2018-05-28 发布于上海
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流冰碰撞下桥墩破坏有限元仿真分析分析-finite element simulation analysis of pier failure in the collision of ice and water
calculatingmethodsoftheLS-DYNAbriefly,discussedaboutthephysicalmechanicscharacteristicoficechiefly,thestaticanddynamicmechanicalpropertiesofconcrete,thebasicelementsandtheselectionofmaterialmodelandsoon.Alotofexplorationwasmadefrommodeling,meshing,loadingandsolving,simulatedthedestroyprocessofpierssuccessfullyatlast.Thesimulationresultswereshowedthroughpictures,animationandcurveandsoon.Itverifiedtheaccuracyofthissimulationresultsbasedoncomparingtheiceforcevaluescalculatedfromtheiceloadsoftwareandthehydraulicresistancestandardcalculationofice.Severalregularityandconclusionwereshowedthroughcomparingandanalysingtheiceloadvalueunderdifferentdrifticecollisionposition,differenticevelocityandthickness.Finallythesafetyofpierswereanalyzedwhenbumpedbythedrifticewithdifferentsizes,andcalculatedtheminimumsizeofdrifticedamagedthepier.ThecalculationshowedthatitcanbeconveniencilyrealizedthesimulationanalysisoftheprocessaboutthestructuresdamagedunderthedrifticecollisionbyANSYS/LS-DYNA,theresultscanprovideareferenceforthepreventionandcontrolofthedrifticecalamityandthedesignofhydraulicstructures.KeyWords:driftice;pier;numericasimulation;ANSYS/LS-DYNA;crashforce.独立完成与诚信声明本人郑重声明:所提交的学位论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的研究成果并撰写完成的。没有剽窃、抄袭等违反学术道德、学术规范的侵权行为。文中除已经标注引用的内容外,本学位论文中不包含其他人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得华北水利水电学院或其它教育机构的学位或证书所使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。学位论文作者签名:保证人(导师)签名:签字日期:签字日期:学位论文版权使用授权书本人完全了解华北水利水电学院有关保管、使用学位论文的规定。特授权华北水利水电学院可以将学位论文的全部或部分内容公开和编入有关数据库提供检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段复制、保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文原件或复印件和电子文档。(涉密的学位论文在解密后应遵守此规定)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:1绪论1.1研究背景及研究意义冰凌是冬季的一种水文现象,具有发生、发展及消失的复杂过程。不同河段所处的地理位置及影响因素不同,冰凌的形成和演变特点也不相同,其演变过程及规律取决于热力因素、水力因素及河道形态特点等,人类活动在不同程度上也能改变冰凌的演变规律。水在0℃或略低于0℃时凝结成固体,称为冰。因此,冰是液态水在低温下物理变化的结果,在我国北方较为常见。我国北方城市常常用冰制作冰灯,这些冰灯和冰雪建筑为城市增添了美丽的色彩,然而冰作为一种自然现象,给人带来视觉上享受的同时,有时也会给人们的带来意想不到的灾害,已经成为河流运输和海洋资源开发最重要的影响因素之一,流冰在寒冷区域产生的危害包括封锁航道、撞毁船只、冲毁水上建筑物等,造成极大的灾难事故。早期的水中建筑物在设计和施工过程中没有对冰害做充分的估计,出现了许多流冰撞毁水中建筑物的现象。50年代至今,我国许多地方的工程结构物因冰荷载的作用而破坏
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