7、移梁作业指导书终稿.doc

QC 中交第二航务工程局有限公司 莱阳制梁场移梁作业指导书 QC/LY 4.3.2.1-7-2012 时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁（双线、单箱单室） 移梁作业指导书 2012-03-20 发布 2012-03-25 实施 莱 阳 制 梁 场 发布 附加说明： 本标准由制梁场提出 本标准解释权归 本标准起草人：本标准审核人： 本标准批准人： 一、编制目的 1 二、适用范围 1 三、编制依据 1 四、移梁工艺及技术要求 1 4.1移梁前的准备 1 4.2箱梁移运 2 4.3箱梁存放 2 五、人员组织 2 六、安全注意事项 3 一、编制目的 对中交第二航务工程局有限公司莱阳制梁场后张法预应力混凝土双线简支箱梁移梁施工进行控制，使其满足现行的相关规范和质量标准要求。 二、适用范围 中交第二航务工程局有限公司莱阳制梁场箱梁预制移梁作业。 三、编制依据 （1）《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号） （2）《有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2009）2229-I） （3）《有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2009）2229-II） （4）《有砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）》（通桥（2009）2229-III） （5）其他相关《铁路工程建设通用参考图》 （6）莱阳制梁场《企业产品标准》 （7）莱阳制梁场《箱梁预制工艺细则》 四、移梁工艺及技术要求 4.1移梁前的准备 （1）900T轮胎式搬梁机拼装完成后，进行性能试验，取得许可证，同时搬梁机经过相应资质的地方质量技术监督部门检查验收，并获得相关证书后可使用。搬梁机操控人员经过培训，并取得相关职业资格后上岗。 （2）每条移梁走行道投入使用前经过梁场相关部门的联合验收并签认，质量不达标禁止投入使用。正常作业前，先进行空载运转，确保整机结构、提升、走行及电气、液压系统安全可靠，制动功能正常；吊移梁时，轻吊轻放，走行平稳，严格遵守起重安全操作规程；检查吊具的安全性能，并做好查检记录。 （3）箱梁初张拉完成后，工程部负责预应力张拉技术人员对梁体外观进行检查，确认梁体满足吊移需要、存梁台座满足存梁需要、测量沉降观测准备好后，联合书面通知吊移梁工班。吊移梁工班凭工程部签发的《移梁通知单》进行移梁作业。 （4）移梁前把调运情况对操作人员进行系统讲解，包括搬梁机基本情况，操作步骤，操作时各项安全注意事项等。对搬梁机安全保证部件进行全面检查，对场地进行清理，清除走行过程的一切障碍。 4.2箱梁移运 预制箱梁混凝土养护至设计要求搬梁机行走至待装箱梁上方。与箱梁可靠联结，然后搬梁机将箱梁缓慢吊起至100mm左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则应将梁体落下重新调整吊杆螺栓或搬梁机起升高度，同时检查起升制动是否可靠，一切正常后方可继续作业。 在提梁过程中，严禁在梁上堆放其他重物。当搬梁机提梁作业时，应派专人统一指挥，信号明确，并时刻注意50t龙门吊机的位置，以免出现事故。在搬梁机移梁行走过程中，若箱梁在空中晃动较大时，缓慢停车。等箱梁静止后才可启动搬梁机继续进行移梁。箱梁提起后，搬梁机下不得站人。在整个移梁过程中，应有专职安全员监督，对可能出现的问题及时与移梁负责人进行沟通，避免各种不安全隐患的存在。 4.3箱梁存放 箱梁存放在与制梁台座平行的四根等高的存梁支墩上。箱梁存放之前，先测量。如超过规定不超过2mm，则，当存梁台座并对位后， 五、人员组织 人员组织情况见表5-1 序号 职称 数量 具体工作内容 备注 1 现场技术员 1 签发移梁通知单及移梁前的检查工作 2 现场工长 1 负责移梁工作 3 操作人员 2 负责搬粱机的运行 4 搬粱机人员 8 负责搬粱机运行线路的检查 4人一班 5 工人 8 负责安装吊具 六、安全注意事项 （1）检查吊具连接情况，防止局部受力。 （2）现场安排专职安全员值班，负责监督人员的违章操作，违章指挥，违章闯入。 （3）起吊过程做到专人指挥，防止多头指挥造成信号的不明确。 （4）连接吊杆时，应尽量将吊具往梁体中间行驶，防止上吊杆时在箱梁端部进行作业，造成高处坠落事故。 （5）横移过程中派专人进行线路的观察，特别是注意四个支顶油缸，防止高度不够与混凝土路面或者外模滑移轨道发生碰撞，发现问题及时与现场提梁指挥联系。 （6）梁体横移过程中，无关人员不