西福河大桥米T梁移运、吊装施工组织设计.docVIP

西福河大桥30米T梁移运、吊装施工组织设计 1、施工方案 1.1 工程概况 西福河大桥上部构造为18×30m预应力砼T梁，先简支后桥面连续，全桥共五联。每跨分左右两幅，每幅桥面宽16.5m，各幅由6片中梁和2片边梁组成，每孔共需架设16片梁。 1.2 预制梁安装的主要数据 梁高168cm（安装工作高度1765mm） 梁宽：中梁208cm（左右对称） 边梁194cm（偏心4cm） 梁长2994cm 计算跨度2866cm 梁重：中梁53.0t 边梁52.5t 原设计吊点距梁端142cm（现布置吊点距梁端125cm） 支座高度10cm 端横隔板底至梁底高20cm 1.3 施工方案 根据大桥实施性施工组织设计，目前大桥T梁预制场设在15#~12#墩右侧，18#台要填土完成后（约在2001年10月以后）才能开始施工，而17#~18#台孔跨要在2002年6月以后才能进行吊装施工，根据上述情况及现场的客观条件确定以下施工方案： a、 14#~17#各孔用墩侧高低腿龙门吊???梁吊起，再横移至设计位置后落 梁安装（见14#~17#孔跨T梁架设工艺流程图）。 b、 14#~0#台，17#~18#台各孔，用设在16#、17#两墩处高低腿龙门吊将梁 吊升安放到桥面运梁平车将梁送到架桥机尾端，由架桥机进行安装作 1 业。（见14#~0#台，17#~18#台孔跨T梁架设工艺流程图） 1.4 吊装机具的布置（见附图一：T梁吊装机具平面布置图） 2、T梁架设工艺流程 2.1 14#~17#孔跨T梁架设工艺流程图（详见附图二） 2 2.2 14#~0#台，17#~18#台孔跨T梁架设工艺流程图（详见附图三） 3、吊运机具与设备 3.1 吊运机具。 按吊装方案的要求，配置主要机具如下表 3.2 梁的横移及落梁设备 3.2.1 横移设备 14#~17#孔跨的T梁架设，因高低腿龙门吊不能直接吊装到设计位置， 3 梁提升到墩顶后，需通过横移 落梁才能正确就位。依据现场条件，横移选用走板滑移方式，牵引采用10t手动葫芦。T梁横移设备如下图所示： 3.2.2 落梁设备 使用千斤顶配合梁底托具落梁，其设备如下图所示。（托架的结构详见 “顶梁托架图”；托架的强度验算见附页1。 4 4、安装前的准备工作 4.1 构件的验收 4.1.1 应对被安装构件进行各部位尺寸丈量，复查外观及砼强度是否达到要求。 4.1.2 安装后成为隐蔽部位不易检验的，应提前验收。 4.1.3 梁的预埋件，应在安装之前将平面线位置施放到构件上，并检查预埋位置是否正确。 4.1.4 所吊装的梁应有合格证明，并具备相关质量资料。 4.1.5 清除梁的预埋件表面尘垢并刷拭干净。 4.1.6 在盖梁上按设计标出梁的纵横向位置并安装好支座，在梁底画好支座的十字位置中线，在梁端立面标出支座中心铅直线。 4.2 起吊安装机具设备的准备与检查 4.2.1 吊装机具设备的基本参数 4.2.1.1 各项计算参数 a、 动载系数 龙门吊架桥机起吊移运 K1=1.1 梁在滑道上滑移 K1=1.1 b、 不均衡载荷系数K2=1.05 c、 钢丝绳安全系数 吊具 K3=6 牵引绳、风缆绳 K3=3.5 d、 滑动摩擦系数 f=0.1 4.2.1.2 吊装基本数据 a、 吊装重量：按两个吊点（或两个支点）计算（计入K1、K2），每个吊点最大吊重按Q=30t备置吊装机具。 5 b、 最大提升高度H=15m。 c、 最大支点距离L=2956cm。 5、T梁的移运、吊装工艺细则 5.1 设备的检查与试运转 5.1.1 一切吊装、起重机具设备安装好后，在正式架设安装前应对所有机具、设备进行试运行和荷载试验。每次使用前，均须经过检查并试运转，并检查所有起重设备（如钢丝绳、夹子、卡环、吊架等）是否符合要求，以保证安全可靠。 5.1.2 试吊。要求将预制梁吊离台座底板、平车或盖梁2~3cm，稳定后对机具、缆风绳、地锚等受力情况及施工人员操作指挥的熟练程度进行全面检查，确认无问题后才可正式投入使用。 5.2 人员培训 5.2.1 施工操作人员事先应经过严格训练，施工指挥人员对安装工作的技术特性、安装要求、前后顺序、设