常洪交通组织设计方案.docVIP

工程概况： 本工程污水管道范围为建岙至三星桥段，总长1747米；其中建岙至大桥车站段（W1-W11）管径DN400，长度约为359米；大桥车站到三星桥（W11-W51）管径DN315，长度为1388米；倒虹管3段，分别为W14-W15段长17米，W28-W29段长20米，W50-W51段长48米；管材全部采用HDPE实壁管，环刚度12KN/m2; 沉井施工位置位于现状鄞横路建岙至三星桥段东侧，道路现状宽度为13m，双向单车道。本工程沉井施工51座，其中W1—W8，W36-W43，W47-W51位于东侧到道路路边2米处绿化带内；W9-W35，W44-W46位于鄞横路东侧机动车道内。机动车道内沉井施工后，需对原混凝土路面进行恢复。 为保证本工程在施工期间不影响道路正常交通运行和对周边环境的影响及工程在施工期间按计划完成实施，特编制本交通组织实施方案。 二、施工工期总体安排 本工程沉井施工分为两个部分，一部分位于绿化带内，另一部分位于鄞横路道路机动车道内。考虑到道路内沉井施工时尽量减少对现状道路交通的影响，同时确保施工单位合理安排施工工期。根据施工现场实际情况，计划对位于道路内的沉井段进行分段施工；绿化带内的沉井按顺序施工。 三、交通组织安排 鄞横路是连接鄞江和横街的重要交通通道。平时车流量大，交通繁忙，建议位于道路内的W9-W35分九段先后半副封道施工，先施工W9-W1