当面山隧道防排水技术交底.doc

隧道防排水 工程（二级）技术交底 中铁八局集团长昆客专引入铁路工程指挥部第三分部 工程 名称 当面山隧道 接 受 交 底 人 交 底 内 容 及 说 明 交底内容详见附录 交底人 复核人 交底 时间： 附录： 当面山隧道防排水技术交底 一、交底范围 当面山隧道(DK707+362~DK707+896)防排水的施工技术交底。 二、防排水施工工艺框图 防排水的施工过程见图1防排水施工工艺流程图所示。 图1 防排水施工工艺流程图 三、施工步骤及方法 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的施工措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。 1、施工准备 做衬砌之前需做好各项施工技术准备，现场组织管理人员、安全员需到位到岗；防水作业台车，止水带连接器等机械需准备就绪和防水板、钢筋等材料按要求备足；作业队伍需具备相应的技术工人；现场的场地，环境能够满足施工要求；做好了安全、质量以及环境的各项保证措施。 2、防水层作业台车就位 防水层作业台车采用轮轨式。台车前端设有初期支护表面及二次衬砌内轮廓检查钢架，并有整体移动（上下、左右）的微调机构；台车上配备了能到达隧道周边任一部位的作业平台；且配备提升防水板的卷扬机和铺放防水板的设施。 3、围岩或初期支护表面处理 铺设排水管、防水板前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查，必要时辅以物探手段；对初期支护的渗漏情况进行检查并满足以下要求： （1）初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，并用喷混凝土（或砂浆）对基面进行找平处理。 （2）初期支护应符合铺设防水板的平整要求。 初期支护面的处理方面和相应要求如下： （1）钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平，抹砂浆（图2-1）。 （2）有凸出的注浆管头时，先切断，再用锤铆平，后用砂浆填实（图2-2） （3）锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽遮盖（图2-3） （3）通过补喷或凿出使初期支护表面平整圆顺。 4、环、纵向排水盲管安装 初期支护表面质量满足要求后，进行环、纵向排水盲管安装。在纵、横、环向盲管安装时应满足下列规定： （1）环向排水盲管按设计要求沿纵向设置的间距为10米，并应根据洞内渗、漏水的实际情况调整设置排水盲管，纵向排水盲管的安装坡度应符合设计要求，通向水沟的泄水管应有足够的泄水坡。 （2）排水盲管应紧贴喷混凝土面安设。施工中应采取适当的保护措施，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。横向排水盲管接头应牢固水路畅通。环向、纵向、横向排水盲管应通过变径三通连接在一起，整个排水系统的连接应牢固、畅通。 （3）排水管应牢固，施工方法应满足下列要求： 1）按规定划线，确保盲管间距符合10米的要求，确保盲管布设位置能有效汇水。 2）管卡的间距应确保固定盲管牢固。 3）用土工布包裹盲管，用扎丝捆好，用管卡固定。 5、铺设防水板 盲管安装完成并检查合格之后，铺设EVA防水板,防水板厚度1.5mm,宽4m。 防水板应采用分离式防水板，首先进行缓冲层铺设，然后铺设塑料防水板，防水层施工工艺流程图见图3所示。 图3 防水层施工工艺流程图 防排水板铺设应超前二次衬砌衬砌施工1~2个衬砌段长度，宜形成“初期支护表面修整→防排水铺挂→防排水质量检验→二次衬砌施工”的流水作业线。 防排水铺设的专用台车见第2步，具体要求见第2步所述。 铺设主要过程如下： （1）基面处理：防水板铺设前，先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比控制在1：7以内，深宽比大于1：7的凹坑用细石混凝土填平，凹坑太大处抹平后补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。具体处理过程见前第3步所述。 （2）土工布铺设：首先用多功能作业台车将单幅无纺布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花形布置，拱部间距0.5～0.7m，边墙1.0～1.2m。无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂，也不致过松在无纺布褶皱堆积处形成人为蓄水点。无纺布幅间搭接宽度大于10cm。 （3）防水板铺设：铺设防水板先用多功能作业台车将复合防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分结合并紧贴在喷射混凝土表面，防止过紧而破损或过松形成人为蓄水点。防水板间搭接缝应与变形峰、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。固定点防水板铺设如下图4所示。 图4 防水板固定示意图 防水板铺设应符合下列规定和要求： （1）本隧道缓冲层采用暗钉圈固定（图4所示）并按下列步骤铺设： ①铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 ②用带热塑性圆圈