编制依据
1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011年修订版。
2、《建筑工程冬季施工规程》(JGJ104-97)。
3、北京地铁14号线三标段丰台北路站工程施工图纸。
4、其余相关的现行规范和规定。
工程概况
丰台北路站为北京地铁九号线与十四号线的换乘站,站位示意如图2.1所示。
其中十四号线部分位于丰北路北辅路下方,东西向布置。设计起点里程为K10+.796,终点里程为K10+主要包括丰台北路站工程及管线保护、拆除、改移
车站主体采用明挖法施工,主体基坑总长279.800m,标准段总宽度13.800m,,总高23.450m,顶板覆土2.90~3.39m,为地下三层单跨箱型结构。
建筑规模:总建筑面积15559㎡,车站建筑面积12234㎡,站厅层面积为4586㎡,站台层面积为6981㎡,站厅公共区面积1839.5㎡,换乘节点处建筑面积为1014㎡(九号线实施),车站附属面积为3325㎡。
图2.1 丰台北路换乘站平面示意图
2012年冬施期间主要进行主体结构钢筋绑扎及混凝土浇筑,主体结构土方回填,5、6号出入口暗挖施工。
其中受冬施影响较大的有主体结构防水、钢筋、混凝土的施工,东侧基坑西北角剩余土方开挖及主体结构土方回填、站房及设备用房施工、附属结构暗挖施工。施工安排如表1所示。
表1 丰台北路站2012年冬季施工内容、计划表
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