一场中外设计师争论.docVIP

一场中外设计师争论 　　中国人能造豪华车吗?什么是中国消费者喜欢的设计风格?汽车设计师该如何去迎合?中国设计师如何在汽车设计领域培养出自己的个性? 　　 　　中国人能造豪华车吗?什么是中国消费者喜欢的设计风格?汽车设计师该如何去迎合?中国设计师如何在汽车设计领域培养出自己的个性?中国本土汽车设计的方向又在哪里? 　　2011年春天的上海，一场高级汽车设计师论坛围绕着中国设计方向的主题展开了。 　　宝马前设计总监、现在的Chris Bangle Associates董事总经理Chris Bangle担任主持，戴姆勒东北亚中国前期设计副总裁OlMer Boulay，克莱斯勒内饰设计总监Klaus Busse，标致内饰设计总监Amko Leenarts，一汽轿车造型科科长刘芝鹭，同济大学汽车学院教授傅立志，以及北京准卓首席执行官兼总裁汪镇宇参与了本次讨论。 　　以下为《汽车商业评论》为您提供的本次设计师高层论坛的节选及精彩观点提炼。 　　中国造豪华车有无根基? 　　Chris Bangle：我自己听到了一些来自中国设计师的问题，现在就是关于这些问题的讨论。 　　首先，我们来看“没有历史的豪华”，你们要设计的是豪华车，但是车往往与悠久的历史相伴，没有历史怎么去做呢?中国没有125年造车的历史，这是比较棘手的一个问题。你们会如何做? 　　OlMer BOUlay：首先允