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船系用量油尺简介

2010/12/24 海洋石油102 船系 测舱工具UTI尺 一、UTI尺的简介 二、使用方法 三、测量原理 四、油舱加满后为什么要用 UTI尺测量油水液位 目录 一、UTI尺的简介 UTI(Ullage Temperature Interface Detector)是一种测量货油舱液位和温度以及油水界面的一种尺。 UTI尺的主要构成 信号处理显示单元 尺盘、探头 二、UTI的工作原理 UTI尺的测量原理 一、油温测量时:探头上有一个感温电阻,当温度发生变化时,则电阻值也发生变化,阻值变化后,把信号传送到尺盘的信号处理单元中,经过处理则变成温度信号通过数码管显示出来。 二、测量油位和油水界面时:探头可以发出和接受超声波,当接触到油面时,则发出的超声波反射回来,探头接收到以后可以探测出油位,测到油水界面时,由于水和油反射的超声波强度不同,则也可以辨认出水面。 三、UTI的使用方法 UTI的使用方法 具体步骤: 一、 把UTI尺接到油舱测量孔上,打开阀把开关放到空距测量位置上, 则发出“— — — —嘟、嘟、嘟” 的 声音(代表空距); 二、 当探头接触油位时,则声音变成连续的“嘟———”的声音,这时读出尺的数值所得是油舱的空距,根据油舱的高度算 出液位; 三、 把尺放到测温深度; 则可以从液晶数码板上读出温度。 四、 继续下放UTI尺,当探头接触到油、水界面时则发出— — — —段续的声音,读出尺的深度,可以算出油、水界面高度,根据油舱的高度算出液位。 量舱示意图 四、 人工测量油舱的目的? 1、因为计算显示出的油位有一定的误差,当油舱加满(即90%)后要人工测量,再从计算机上修改必要的参数,使之显示准确。 2、通过早晚8点定时测量,核对进舱产量。 谢 谢 2010/12/24

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